В результате установки колёс с развалом возникают силы, которые вызывают разворот передних колёс по расходящимся дугам. Данное явление устраняется схождением колёс в горизонтальной плоскости [рис. 1, Г)]. Схождение оценивается разностью расстояний (А) и (Б) между краями ободьев колёс, которое, как правило, находится в пределах 0-12 мм. Регулировка схождения выполняется посредством изменения длины поперечной рулевой тяги.
Рис. 1. Установка передних колёс и шкворней поворотных цапф.
А) – Угол наклона шкворней в поперечной плоскости и реакции, действующие на колёса;
Б) – Угол наклона шкворней в продольной плоскости и реакции, действующие на колёса;
В) – Угол развала колёс;
Г) – Схождение колёс.