Рулевое управление с механическим усилением используется на автомобилях, а также на колёсных тракторах малого тягового класса. В роли передачи рулевого механизма применяется пара червяк-ролик (11, 12) [рис. 1] с большим передаточным отношением.
Рис. 1. Рулевое управление четырёхколёсного трактора с механическим усилением.
1) – Рулевое колесо;
2) – Поворотные рычаги;
3) – Поперечная рулевая тяга;
4) – Рулевой рычаг;
5) – Поперечная рулевая тяга;
6) – Сферический шарнир;
7) – Цапфа;
8) – Продольная рулевая тяга;
9) – Сошка рулевого механизма;
10) – Вал сошки;
11) – Ролик;
12) – Червяк;
13) – Рулевой вал.