Решётчатая сетка воздухозаборника двигателя А-01М трактора Т-4А должна периодически очищаться, также следует контролировать затяжку барашковых гаек. Ослабление данных гаек может повлечь за собой подсос воздуха по разъёму корпуса циклонов и головки воздухоочистителя, что приведёт к быстрому износу поршневой группы.
Через каждые 60 мото/ч работы необходимо отвёртывать барашковые гайки, отсоединять отсосную трубку, снимать секцию с циклонами, вынуть дефлектор и кассету, тщательно промыть их дизельным топливом и равномерно распределить по поверхности кассет чистое дизельное масло (50-100 г масла на каждую кассету). В случае необходимости протереть доступные места циклонов, а потом собрать воздухоочиститель. В процессе сборки и во время эксплуатации следует обратить особое внимание на герметичность соединения со шлангами, а также по разъёму корпуса циклонов и головки воздухоочистителя. Эксплуатация с отсоединённой трубкой отсоса пыли способна вызвать ускоренный износ двигателя. Подсос по разъёму, уплотняемому посредством резиновых колец, между корпусом циклонов и головкой воздухоочистителя влечёт за собой попадание в цилиндры двигателя неочищенного воздуха, что приводит к его преждевременному износу. Поэтому контролируется целостность резиновых колец и затяжка трёх барашковых гаек.
Через каждые 240 мото/ч следует снимать и полностью разбирать воздухоочиститель. Промывать и очищать кассету (указано выше). Тщательно протирать воздухоочиститель, в особенности внутреннюю часть циклонов. Если на внутренней поверхности циклонов имеется налёт масла с пылью, то циклоны требуется промыть в дизельном топливе либо керосине. По окончании промывки воздухоочиститель нужно просушить на прогретом двигателе (при его работе в незапылённых условиях) в течение 20-30 мин.