Наружная утолщённая часть ниппеля (10) [рис. 1] имеет сферическую форму. Сфера сопрягается с конической расточкой штуцера и прижимается к ней накидной гайкой. Данное сопряжение обеспечивает надёжную герметизацию во всех соединениях […]
Маслопроводы гидравлической навесной системы трактора Т-25. Резиновые шланги
Резиновые шланги, соединяющие металлические маслопроводы с цилиндром, имеют внутренний диаметр 10 мм. Шланги состоят из внутренней резиновой камеры, наружной резиновой оболочки и двуслойной стальной оплётки между ними. Концы шлангов (12) […]
Маслопроводы гидравлической навесной системы трактора Т-25. Конструкция замедлительного клапана
Замедлительный клапан (20) [рис. 1] состоит из пластинчатой шайбы (21) с отверстием диаметром 2 мм и трёх ограничительных штифтов (22), запрессованных в стенке штуцера и ограничивающих ход шайбы. Когда масло […]
Маслопроводы гидравлической навесной системы трактора Т-25. Замедлительный клапан
Замедлительный клапан (20) [рис. 1] установлен в штуцере, который соединяет шланг с нижней полостью силового цилиндра. Он предназначается для ограничения скорости опускания орудия. При опускании орудия масло движется в обратном […]
Маслопроводы гидравлической навесной системы трактора Т-25. Конструкция запорного устройства
Запорное устройство состоит из пары шариков (6) [рис. 1], поддерживаемых пружинами (5), в каждом из маслопроводов. Когда маслопроводы разомкнуты, шарики прижимаются к гнёздам и закрывают выходы масла из маслопроводов. В […]
Маслопроводы гидравлической навесной системы трактора Т-25. Запорное устройство
В месте соединения металлического маслопровода с гибким резиновым шлангом установлено запорное устройство, препятствующее вытеканию масла из стального маслопровода и резинового шланга при разъединении [рис. 1]. Рис. 1. Запорное устройство маслопровода […]
Силовой цилиндр гидравлической навесной системы трактора Т-25. Работа в положении «опускание»
Если требуется ограничить опускание орудия и при этом сохранить автоматику возврата золотника в нейтральное положение, то упор (5) [рис. 1] на штоке устанавливается и закрепляется таким образом, чтобы в конце […]
Силовой цилиндр гидравлической навесной системы трактора Т-25. Работа в положении «подъём»
При подаче масла в нижнюю полость цилиндра (положение «подъём) масло по сверлениям в верхней головке цилиндра поступает под клапан (9) [рис. 1] и, поднимая его, свободно перетекает под поршень. Клапан […]
Силовой цилиндр гидравлической навесной системы трактора Т-25. Конструктивные особенности
Для большей универсальности верхняя крышка цилиндра (18) [рис. 1] имеет пару отверстий для подсоединения шлангов с наружной и внутренней сторон. Это позволяет устанавливать цилиндр на тракторе Т-25 в различных положениях […]
Силовой цилиндр гидравлической навесной системы трактора Т-25. Принцип действия
Масло подаётся от распределителя в верхнюю либо нижнюю полости цилиндра по стальным маслопроводам, которые заканчиваются резиновыми шлангами (3), позволяющими цилиндру отклоняться на некоторый угол при подъёме либо опускании поршня. Подвод […]