Топливный насос НД-21/2 снабжён всережимным механическим регулятором прямого действия. Валик (12) [рис. 1] регулятора опирается на пару шарикоподшипников и соединяется с кулачковым валиком (40) конической зубчатой передачей. На валу регулятора […]
Плунжерная втулка насосной секции высокого давления системы питания двигателя Д-21 трактора Т-25
Плунжерная втулка имеет центральный рабочий канал [рис. 1], поперечное окно (Б), пару всасывающих отверстий (Д) и распределительные каналы (Е). В нижней части втулки выполнена канавка (А) для запорного масляного кольца, […]
Особенности конструкции насосной секции высокого давления системы питания двигателя Д-21 трактора Т-25
Поверхности сопрягаемых торцов головки и втулки тщательно обработаны. Для увеличения плотности стыка головки и втулки применён колпачок (17) [рис. 1]. В головке установлены штуцеры (14), в которых смонтированы пластинчатые нагнетательные […]
Насосная секция высокого давления системы питания двигателя Д-21 трактора Т-25
Секция высокого давления состоит из головки (15) [рис. 1] в сборе (соединена гайкой (6) с втулкой (5)), плунжера (2), дозатора (19), пружины (21), зубчатой втулки (1), тарелок (3) и (22). […]
Особенности конструкции топливного насоса НД-21/2 системы питания двигателя Д-21 трактора Т-25
В нижней части насосной полости расположен винт (52) [рис. 1], фиксирующий корпус толкателя от проворачивания. Сзади насоса на шести винтах диаметром 6 мм крепится крышка (16), в которой смонтирован корпус […]
Общее устройство топливного насоса НД-21/2 системы питания двигателя Д-21 трактора Т-25
Корпус насоса алюминиевый, неразъёмный, с тремя полостями: насосной, регуляторной и кулачкового механизма, в которых размещены соответственно плунжерная пара с приводом, узел регулятора с приводом и детали кулачкового механизма. К правой […]
Ручная прокачка системы питания двигателя Д-21 трактора Т-25
Вручную топливную систему прокачивают посредством перемещения поршня насоса (8) [рис. 1]. При ходе поршня вверх топливо всасывается через клапан (10) под поршень, а при обратном ходе топливо через клапан (5) […]
Принцип работы системы низкого давления системы питания двигателя Д-21 трактора Т-25
Через зазор между поршнем и штуцером (43) [рис. 1] происходит незначительное перетекание топлива через демпфер во всасывающую полость системы низкого давления. Рис. 1. Топливный насос НД-21/2 (продольный и поперечный разрезы) […]
Особенности работы топливоподкачивающего насоса системы питания двигателя Д-21 трактора Т-25
В зависимости от давления в магистрали до фильтра тонкой очистки топлива происходит изменение величины хода (перемещения) поршня за счёт того, что толкатель открывается от эксцентрика в тот момент, когда наступает […]
Принцип работы топливоподкачивающего насоса системы питания двигателя Д-21 трактора Т-25
При повороте кулачкового валика насоса эксцентрик (18) [рис. 1] набегает на ролик толкателя (19) и посредством штока (20), преодолевая сопротивление пружин (21) и (24), перемещает поршень (23). Рис. 1. Топливоподкачивающий […]