Для проверки уровня масла на боковых сторонах корпуса имеются контрольные пробки (12) [рис. 1]. Для слива масла используется отверстие с пробкой (13). Рис. 1. Топливный насос НД-21/2 (общий вид) системы […]
Смазка топливного насоса НД-21/2 системы питания двигателя Д-21 трактора Т-25
Для смазки топливного насоса НД-21/2 используется такое же дизельное масло, как и для двигателя Д-21. Масло в количестве 120-130 см3 заливается через отверстие, в которое ввёрнут сапун (6) [рис. 1]. […]
Порядок регулировки подачи топлива насосом НД-21/2 системы питания двигателя Д-21 трактора Т-25
Установить насос на безмоторный стенд и подключить топливопровод. Отрегулировать пусковую подачу топлива тягой на 50-100% больше номинальной при 80-100 об/мин кулачкового вала насоса. Вывинчивая винт (57), установить рычаг управления (58) […]
Коррекция подачи топлива насосом НД-21/2 системы питания двигателя Д-21 трактора Т-25. Общие сведения
Коррекция подачи топлива, необходимая для обеспечения запаса крутящего момента двигателя Д-21, определяется выступанием штока корректора (21) [рис. 1] относительно корпуса (20), а степень изменения коррекции – жёсткостью пружины (19) и […]
Регулировка количества топлива, подаваемого насосом НД-21/2 системы питания двигателя Д-21 трактора Т-25
Количество топлива, подаваемого насосом НД-21/2, регулируется за счёт изменения длины тяги (51) [рис. 1]. При уменьшении длины тяги подача топлива увеличивается, а при увеличении – уменьшается. Рис. 1. Топливный насос […]
Регулировка минимальных оборотов холостого хода двигателя Д-21 трактора Т-25
Минимальное число оборотов холостого хода устанавливается автоматически за счёт перестановки рычага управления (58) [рис. 1] в положение, которое соответствует устойчивой работе двигателя. Рис. 1. Топливный насос НД-21/2 (продольный и поперечный […]
Регулировка максимальных оборотов холостого хода двигателя Д-21 трактора Т-25
Максимальные обороты холостого хода двигателя регулируются посредством изменения жёсткости пружины (17) [рис. 1] путём увеличения либо уменьшения числа её рабочих витков. При уменьшении числа рабочих витков обороты холостого хода увеличиваются, […]
Регулировка скоростного режима топливного насоса НД-21/2 системы питания двигателя Д-21 трактора Т-25
Скоростной режим регулируется натяжением пружины (17) [рис. 1] посредством винта (57), ввёрнутого в рычаг управления. Винт ограничивает перемещение рычага управления и тем самым определяет натяжение пружины (17). Рис. 1. Топливный […]
Топливоподкачивающий насос низкого давления системы питания двигателя Д-21 трактора Т-25. Особенности конструкции
В пробках клапанов (6) и (7) [рис. 1] выполнены направляющие отверстия для хвостовиков впускного и нагнетательного клапанов. Рис. 1. Топливоподкачивающий насос низкого давления системы питания двигателя Д-21 трактора Т-25. 1) […]
Топливоподкачивающий насос низкого давления системы питания двигателя Д-21 трактора Т-25. Общие сведения
Топливоподкачивающий насос [рис. 1] состоит из чугунного корпуса (4), подпружиненных впускного и нагнетательного клапанов грибкового типа, выполненных из капрона, подпружиненного поршня (23), толкателя в сборе (19), втулки (22) штока, штока […]