Длительно наблюдаемый повышенный зарядный ток, а также быстрое выкипание электролита являются признаками повышенного напряжения вследствие неисправности регулятора. Продолжительный разрядный ток, который показывается указателем тока либо напряжения, сопровождаемый увеличивающимся разрядом аккумуляторной […]
ЕТО генераторной установки
Ежедневно после пуска двигателя требуется выполнять проверку генераторной установки по показаниям указателя тока либо указателя напряжения (автомобиль МАЗ-6422). Если после пуска двигателя (на средней частоте вращения коленчатого вала) указатель тока […]
Правила чистки генераторной установки
В процессе мойки и заправки ДВС маслом в обязательном порядке следует исключить прямое попадание на генераторную установку струи масла и воды. Очистка реле-регулятора и генератора от грязи и пыли должна […]
Запрещённые операции при эксплуатации генераторной установки переменного тока
Запрещено проверять исправность генераторной установки переменного тока посредством замыкания клемм «+», (В), (Д), (Ш), (О) перемычками на «массу» и между собой. При замыкании клеммы (Ш) на «массу» произойдёт срабатывание реле […]
Натяжение приводного ремня генератора
Натяжение приводного ремня генератора проверяется по прогибу между шкивами генератора и вентилятора, который от усилия 40 Н для автомобилей ЗИЛ-130 и тракторов «Беларусь» должен составлять 10-14 мм, а для автомобилей […]
Генераторная установка. Эксплуатация и возможные неисправности
В процессе эксплуатации следует контролировать надёжность подключения проводов к генераторной установке, а также проверять и регулировать натяжение приводного ремня генератора. Данные работы необходимо выполнять при неработающем двигателе и отключенной аккумуляторной […]
Правила эксплуатации генераторной установки переменного тока
Чтобы не вывести из строя регулятор напряжения, а также выпрямитель генератора требуется правильно подключать аккумуляторную батарею в работу. Необходимо включать «+» батареи в сеть токоприёмников, а «-» – на массу. […]
Принцип действия генераторной установки Г273А
Интегральный регулятор напряжения (ИРН) Я120АТ генератора Г273А отличается от интегрального регулятора Я112Б наличием пары последовательно включенных стабилитронов (V5) и (V6) [рис. 1], числом резисторов и различными значениями сопротивлений. В схеме […]
Генератор Г273А
Генератор Г273А переменного тока (мощность – 800 Вт, номинальное напряжение – 28 В) изготовлен на базе генератора Г250 автомобилей КамАЗ и МАЗ. Генератор Г273А оснащён встроенными выпрямительными блоками (БПВ-4-45) и […]
Генераторная установка 13.3701
Генераторная установка 13.3701 является следствием модернизации генератора Г306. Данная генераторная установка используется в системе электропитания тракторов Т-25, ЮМЗ-6АЛ, ЮМЗ-6АМ и прочих. Помимо основного силового выпрямительного блока (БПВ-30), установка 13.3701 оснащена […]