Привод трёхопорного распределительного вала реализован от коленчатого вала через шестерни распределения (6), (3), (2) [рис. 1]. Опорами распределительного вала являются подшипники скольжения, выполненные в виде втулок, запрессованных в расточки блока. […]
Механизм газораспределения трактора МТЗ-100 и МТЗ-102
Механизм газораспределения предназначается для впуска воздуха в цилиндр и выпуска из него отработавших газов в определённые моменты времени. Конструкция механизма газораспределения трактора МТЗ-100 и МТЗ-102 включает в себя: распределительный вал […]
Работа агрегатов для боронования и прикатывания
В процессе работы в поле проверке подвергается правильность расстановки борон. При этом недопустимо: 1) – зацепление друг за друга соседних звеньев борон; 2) – наскакивание соседних борон друг на друга; […]
Порядок присоединения борон и катков к сцепке
На брусе сцепки СГ-21 необходимо разметить места крепления кронштейнов поводков борон. На боковых брусьях их устанавливают по 16 штук, а на центральном – 10. Посредством крючков звенья борон следует присоединить […]
Комплектование агрегатов для проведения боронования и прикатывания
В зависимости от условий работы и агротехнических требований используют тяжёлые зубовые бороны БЗТС-1,0, посевные ЗБП-0,6 либо средние БЗСС-1,0, а также водоналивные ЗКВГ-1,4 или кольчато-шпоровые катки ЗККШ-6. Соединение катков и борон […]
Агротехнические требования, предъявляемые к боронованию и прикатыванию почвы
Боронование почвы. Поверхность почвы должна равномерно разрыхляться боронами на глубину 5-8 см, а глыбы — разрушаться. При нормальной влажности почвы после прохода борон величина комков должна быть не более 3-5 […]
Шатуны, поршни, поршневые кольца и пальцы кривошипно-шатунного механизма трактора МТЗ-100 и МТЗ-102
Шатун. Разъёмная нижняя головка шатуна (10) [рис. 1] снабжена расточкой для установки вкладышей шатунного подшипника (25). Втулка (30) запрессовывается в верхнюю головку. Смазывание поверхностей трения поршневого пальца (9) и втулки […]
Коленчатый вал и маховик кривошипно-шатунного механизма трактора МТЗ-100 и МТЗ-102
Коленчатый вал кривошипно-шатунного механизма двигателя трактора МТЗ-100 и МТЗ-102 – полноопорный с четырьмя съёмными противовесами (20) [рис. 1]. Они располагаются на 1, 4, 5, 8-ой щеках. В шатунных шейках предусмотрены […]
Кривошипно-шатунный механизм трактора МТЗ-100 и МТЗ-102
Кривошипно-шатунный механизм двигателя Д-245Л трактора МТЗ-100 и МТЗ-102 [рис. 1] служит для преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение коленчатого вала. Рис. 1. Двигатель Д-245Л (продольный разрез) трактора МТЗ-100 и […]
Применение устройств, которые снижают тяговое сопротивление культиватора КПС-4
В процессе работы тракторов 1,4 тягового класса с навесными культиваторами КПС-4 применяются механические, а также гидравлические догружатели ведущих колёс. Регулировка величины давления в силовом гидроцилиндре осуществляется по нормальному копированию микрорельефа […]