Техническое обслуживание муфты сцепления заключается в наблюдении за состоянием резьбовых соединений и своевременной их подтяжке, а также в проведении регулировок. Правила, обеспечивающие нормальную работу муфты сцепления в процессе эксплуатации самоходного […]
Техническое обслуживание системы охлаждения двигателя самоходного шасси Т-16М
Через 120 моточасов работы двигателя самоходного шасси Т-16М необходимо отрегулировать натяжение ремня (2) [рис. 1] привода вентилятора. Согласно правилам технического обслуживания необходимо производить очистку сетки вентилятора – прочищать оребрение цилиндров […]
Техническое обслуживание форсунок топливной системы самоходного шасси Т-16М
Через 960 моточасов работы необходимо проверить форсунки на давление начала впрыска и качество распыла топлива. При хорошем качестве распыла и низком давлении нужно отрегулировать форсунки. В случае неудовлетворительного качества распыла […]
Техническое обслуживание топливного насоса самоходного шасси Т-16М
Техническое обслуживание топливного насоса [рис. 1] заключается в проверке через 60 моточасов работы уровня масла в корпусе насоса и, в случае необходимости, его доливке либо сливе до нормального уровня [рис. […]
Техническое обслуживание топливных фильтров системы питания двигателя самоходного шасси Т-16М
Техническое обслуживание топливных фильтров [рис. 1] заключается в периодической промывке элемента (5) грубой очистки топлива и смене элемента (8) тонкой очистки. Рис. 1. Топливные фильтры системы питания двигателя самоходного шасси […]
Техническое обслуживание воздухоочистителя двигателя самоходного шасси Т-16М
Через 20 моточасов работы двигателя в условиях большой запылённости воздуха необходимо проверить и при засорении прочистить щели и отверстия в автоматическом воздухоочистителе, очистить его сетку. Через 60 моточасов следует прочистить […]
Техническое обслуживание масляной центрифуги системы смазки двигателя самоходного шасси Т-16М
Техническое обслуживание масляной центрифуги заключается в её очистке и промывке чистым дизельным топливом в следующем порядке: 1) – Отвернуть гайку (6) [рис. 1] крепления колпака (3) и демонтировать его; 2) […]
Техническое обслуживание системы газораспределения двигателя самоходного шасси Т-16М
Техническое обслуживание механизмов газораспределения подразумевает обеспечение надлежащих зазоров между бойком коромысла и торцом стержня клапана, плотности прилегания клапанов к своим сёдлам, в контроле за нормальной смазкой распределительного механизма. Величина зазора […]
Техническое обслуживание систем и механизмов двигателя самоходного шасси Т-16М. Общие сведения
Техническое обслуживание двигателя самоходного шасси Т-16М сводится к его правильной эксплуатации, тщательной смазке (согласно таблице смазки), регулировке механизмов, а также своевременной замене изношенных деталей. Правильное техническое обслуживание двигателя и его […]
Особенности конструкции подкормщика-опрыскивателя универсального ПОУ, агрегатируемого с самоходным шасси Т-16М
Подкормщик-опрыскиватель универсальный ПОУ имеет навесную конструкцию: пара резервуаров (основной и дополнительный), комплекты кронштейнов гидромешалки, всасывающую и напорную коммуникации, соединительный и пару заборных рукавов, вакуумное устройство, шестерёнчатый насос, а также универсальную […]