В процессе работы детали рулевого механизма воспринимают значительные нагрузки, в результате действия которых поверхности сопрягаемых деталей изнашиваются. Для предупреждения повышенных износов следует тщательно следить за их состоянием, своевременно регулировать боковые […]
Техническое обслуживание механизмов управления самоходного шасси Т-16М
Техническое обслуживание механизмов управления заключается в периодической проверке состояния узлов и деталей, сохранения нормальных зазоров между зубьями шестерён рулевого управления, проверке плотности затяжки крепёжных соединений, величины люфта рулевого колеса и […]
Техническое обслуживание фонарей самоходного шасси Т-16М
Техническое обслуживание фонарей самоходного шасси Т-16М в процессе эксплуатации заключается в соблюдении следующих правил: 1) – Не вынимать перегоревшую лампу из оптического элемента до замены её новой; 2) – Повреждённое […]
Техническое обслуживание стартера СТ-222 самоходного шасси Т-16М
При эксплуатации необходимо соблюдать правила технического обслуживания стартера СТ-222 самоходного шасси Т-16М. Через каждые 2880 мото/часов работы: 1) – Демонтировать стартер с двигателя и очистить его от грязи и пыли; […]
Техническое обслуживание генератора Г-306-И самоходного шасси Т-16М
Генератор Г-306-И (42) [рис. 1] не имеет трущихся контактов. В нём установлены закрытые шарикоподшипники, которые не требуют добавления смазки. Рис. 1. Схема электрооборудования самоходного шасси Т-16М. 1) – Фара ФГ-305; […]
Техническое обслуживание колёс самоходного шасси Т-16М
Техническое обслуживание колёс заключается в ежедневном контроле состояния резьбовых креплений дисков к стойкам ободьев и к ступицам, а также к проверке состояния шин и к поддержанию нормального давления в них. […]
Техническое обслуживание рамы самоходного шасси Т-16М. Сервисные отверстия
Техническое обслуживание рамы самоходного шасси заключается в проверке крепления рамы к корпусу главной передачи и в обеспечении герметичности внутренней полости заднего бруса. Справа, в верхней стенке заднего бруса, имеется резьбовое […]
Техническое обслуживание тормозов самоходного шасси Т-16М
Техническое обслуживание тормозов включает в себя систематический осмотр соединений рычагов (18) [рис. 1] с тягами привода тормозов, периодическую регулировку зазора между тормозной лентой (2) и шкивом (12), промывку тормозной ленты […]
Обслуживание конических шестерён главной передачи самоходного шасси Т-16М
Как правило, до капитального ремонта самоходного шасси не возникает необходимости в дополнительной регулировке конических шестерён главной передачи. В процессе регулировки происходит смещение приработанных поверхностей зубьев шестерён относительно друг друга, что […]
Техническое обслуживание главной передачи самоходного шасси Т-16М
Продолжительная и надёжная работа главной передачи самоходного шасси Т-16М зависит от правильного пользования её механизмами и своевременного технического обслуживания. Техническое обслуживание главной передачи заключается в отчистке её наружных поверхностей, подтяжке […]