Тип трактора – колёсный универсальный класса 1,4 т; Марка трактора – «Беларусь»; Модель трактора — МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л; Скорости и тяговые усилия (рассчитаны без учёта буксования на стерне при […]
Техническое обслуживание электрооборудования трактора МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л
Система проводки – однопроводная, отрицательный полюс источников тока соединён с массой; Номинальное напряжение в сети – 12 В; Генератор – типа Г304-А1, переменного тока со встроенным выпрямителем, номинальная мощность 400 […]
Технические характеристики контрольно-измерительных приборов трактора МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л
Указатель давления масла: – Тип МД219, мембранный, зоны: 0-1 кгс/см2 и 4-6 кгс/см2 – нерабочие, 1-4 кгс/см2 – рабочая Указатель температуры воды: – Тип УК133, электрический, (зоны: 40-750 и 95-1200 […]
Техническое обслуживание магнето трактора МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л
Перечень операций технического обслуживания магнето тракторов МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л: 1) – Содержание магнето в чистоте. Нельзя допускать загрязнения провода. Необходимо контролировать, чтобы масло и топливо не попадали на изоляцию […]
Техническое обслуживание воздухоочистителя трактора МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л
Порядок выполнения технического обслуживания воздухоочистителя трактора МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л: 1) – С целью недопущения повреждений капроновых фильтрующих элементов категорически запрещено для облегчения запуска двигателя производить подогрев воздуха перед воздухоочистителем […]
Техническое обслуживание фильтрующего элемента воздухоочистителя трактора МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л
Операции технического обслуживания фильтрующего элемента воздухоочистителя [рис. 1] трактора МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л должны выполняться не реже чем через каждые 480 часов работы. Рис. 1. Воздухоочиститель. 1) – Корпус; 2) […]
Проверка рулевого привода
Проверка рулевого привода выполняется при резком повороте рулевого колеса в обе стороны из среднего положения с одновременным контрольным осмотром рулевого привода. Увеличенные зазоры в шарнирах рулевых тяг устраняются посредством ввёртывания […]
Регулировка подшипников направляющих колёс при увеличенном свободном ходе рулевого колеса
Регулировка подшипников направляющих колёс выполняется в случае, если зазор в подшипниках превышает 0,5 мм. Проверка зазора осуществляется посредством покачивания приподнятого колеса в поперечном направлении. Перед регулировкой необходимо снять колпак ступицы […]
Проверка свободного хода рулевого колеса
В рулевом управлении с механическим усилением допустимая величина свободного хода рулевого колеса составляет до 10 градусов, а при наличии гидроусилителя – до 25-30 градусов. Проверка свободного хода рулевого колеса осуществляется […]
Свободный ход рулевого колеса. Причины увеличения
Свободный ход рулевого колеса увеличивается по следующим причинам: 1) – Увеличение зазоров в подшипниках ступиц направляющих колёс и сочленениях рулевого привода; 2) – Ослабление крепления корпуса рулевого механизма, рулевой сошки, […]