Перечень операций технического обслуживания магнето тракторов МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л:
1) – Содержание магнето в чистоте. Нельзя допускать загрязнения провода. Необходимо контролировать, чтобы масло и топливо не попадали на изоляцию провода. Концы провода должны быть надёжно закреплены;
2) - Через каждые 960 часов работы (при проведении ТО-3) производится подтяжка всех винтов магнето, а также проверка состояния контактов прерывателя и зазора между ними.
Зачистка контактов производится при помощи специального напильника, входящего в комплект запчастей.
Порядок проверки и регулировки зазора между контактами:
1) – Повернуть ротор магнето в положение, которое соответствует максимальному расхождению контактов;
2) – При помощи щупа проверить величину зазора. Он должен находиться в пределах 0,25-0,35 мм;
3) – Регулировка зазора реализуется путём поворачивания эксцентрика стойки в указанном порядке:
а) – Ослабить винт крепления контактной стойки;
б) – Вставить отвёртку в прорезь эксцентрика и повернуть стойку до получения нормального зазора между контактами;
в) – Затянуть винт крепления стойки.
3) – При проведении ремонта двигателя разобрать магнето и заменить смазку в подшипниках;
4) – При сезонном ТО проверить наличие смазки на грани кулачка. Если смазка отсутствует, то необходимо пропитать фильц 3-5 каплями дизельного масла.
Обильная смазка фильца не рекомендована во избежание замасливания контактов.
Разбор магнето разрешён только работникам, имеющим соответствующую квалификацию и в условиях ремонтной мастерской.