В зимнее время после слива охлаждающей жидкости из системы следует закрывать кран отопителя кабин и открывать его снова только после пуска и прогрева двигателя ЗИЛ-130. Краны снабжены дистанционным управлением, что […]
Техническое обслуживание системы охлаждения двигателя ЗИЛ-130. Слив охлаждающей жидкости из системы
Охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя ЗИЛ-130 нужно сливать через три крана [рис. 1]: 1) – Кран патрубка радиатора; 2) – Кран рубашки блока цилиндров; 3) – Кран рубашки блока […]
Техническое обслуживание системы охлаждения двигателя ЗИЛ-130. Рекомендации по заполнению системы охлаждающей жидкостью
Охлаждающая жидкость ядовита, и поэтому требуется соблюдать меры предосторожности при обращении с ней. Попадание даже небольшого количества данной жидкости в организм человека может вызвать тяжёлое отравление. При заливании охлаждающей жидкости […]
Техническое обслуживание системы охлаждения двигателя ЗИЛ-130. Эксплуатация системы в сильные морозы
В сильные морозы требуется утеплять радиатор, применяя для этого тёплый капот, и внимательно следить за указателем температуры охлаждающей жидкости. Работа непрогретого двигателя ЗИЛ-130 ведёт к интенсивному износу поршневых колец и […]
Техническое обслуживание системы охлаждения двигателя ЗИЛ-130. Общие сведения
В радиатор рекомендуется заливать чистую и мягкую воду (лучше использовать дождевую воду). Заливать воду следует до бокового отверстия в трубке горловины радиатора. В случае применения жидкости, которая не замерзает при […]
Воздушный фильтр ВМ-16 двигателя ЗИЛ-130. Техническое обслуживание и правила эксплуатации
Зимой, весной и осенью при большом количестве атмосферных осадков, а также при движении автомобиля ЗИЛ-130 в условиях запылённости воздуха воздушный фильтр ВМ-16 [рис. 1] нужно очищать и заправлять по мере […]
Техническое обслуживание карбюратора К-88А двигателя ЗИЛ-130. Особенности разборки
При разборке карбюратора К-88А, снимая верхний корпус, нужно отвернуть полый винт (14) [рис. 1]. При этом следует учитывать что нагнетательный игольчатый клапан (40) не закреплён и может выпасть из корпуса. […]
Техническое обслуживание карбюратора К-88А двигателя ЗИЛ-130. Общие сведения
Согласно техническому регламенту необходимо удалять отстой из карбюратора К-88А и прочищать его. Промывать карбюратор следует в чистом ацетоне либо бензине с последующей продувкой сжатым воздухом. В карбюраторе К-88А имеются резиновые […]
Техническое обслуживание центрифуги системы смазки двигателя Д-108-7 трактора Т-100М3
Через каждые 8-10 часов работы нужно проверять по звуку пробег ротора масляной центрифуги сразу же после выключения подачи топлива. Вращение должно прослушиваться не менее 40 секунд с момента остановки двигателя. […]
Техническое обслуживание бортовых фрикционов и тормозов трактора Т-100М3
Техническое обслуживание бортовых фрикционов и тормозов трактора Т-100М3 аналогично техническому обслуживанию данных узлов трактора Т-100М. При промывке бортовых фрикционов требуется учесть, что оба бортовые фрикциона нельзя выключить одновременно. Бортовой редуктор. […]