В радиатор рекомендуется заливать чистую и мягкую воду (лучше использовать дождевую воду). Заливать воду следует до бокового отверстия в трубке горловины радиатора. В случае применения жидкости, которая не замерзает при […]
Воздушный фильтр ВМ-16 двигателя ЗИЛ-130. Техническое обслуживание и правила эксплуатации
Зимой, весной и осенью при большом количестве атмосферных осадков, а также при движении автомобиля ЗИЛ-130 в условиях запылённости воздуха воздушный фильтр ВМ-16 [рис. 1] нужно очищать и заправлять по мере […]
Техническое обслуживание карбюратора К-88А двигателя ЗИЛ-130. Особенности разборки
При разборке карбюратора К-88А, снимая верхний корпус, нужно отвернуть полый винт (14) [рис. 1]. При этом следует учитывать что нагнетательный игольчатый клапан (40) не закреплён и может выпасть из корпуса. […]
Техническое обслуживание карбюратора К-88А двигателя ЗИЛ-130. Общие сведения
Согласно техническому регламенту необходимо удалять отстой из карбюратора К-88А и прочищать его. Промывать карбюратор следует в чистом ацетоне либо бензине с последующей продувкой сжатым воздухом. В карбюраторе К-88А имеются резиновые […]
Техническое обслуживание центрифуги системы смазки двигателя Д-108-7 трактора Т-100М3
Через каждые 8-10 часов работы нужно проверять по звуку пробег ротора масляной центрифуги сразу же после выключения подачи топлива. Вращение должно прослушиваться не менее 40 секунд с момента остановки двигателя. […]
Техническое обслуживание бортовых фрикционов и тормозов трактора Т-100М3
Техническое обслуживание бортовых фрикционов и тормозов трактора Т-100М3 аналогично техническому обслуживанию данных узлов трактора Т-100М. При промывке бортовых фрикционов требуется учесть, что оба бортовые фрикциона нельзя выключить одновременно. Бортовой редуктор. […]
Техническое обслуживание гидравлической системы управления трактором Т-100М3
Техническое обслуживание гидравлической системы управления сводится к проверке уровня масла, проверке соединений и замене масла чистым через каждые 960 мото/часов. Перед заливкой свежего масла внутренние полости бака и сервомеханизма промыть […]
Техническое обслуживание муфты сцепления трактора Т-100М3. Порядок промывки сильно замасленных накладок
При сильном замасливании и через 960 мото/часов работы необходимо промыть муфту сцепления в следующем порядке: 1) – Через открытый люк кожуха и при остановленном двигателе, залить в кожух муфты сцепления […]
Техническое обслуживание муфты сцепления трактора Т-100М3. Износ либо замасливание накладок
При износе секторов трения (накладок) необходимо отрегулировать муфту сцепления. Для предупреждения износа накладок не следует держать ногу на педали выключения муфты сцепления во время движения трактора. Для предупреждения замасливания накладок […]
Техническое обслуживание системы охлаждения трактора Т-100М в зимний период эксплуатации. Использование водного раствора этиленгликоля
В зимний период эксплуатации для заправки системы охлаждения рекомендуется использовать специальные смеси с низкой температурой замерзания (антифризы). Из смесей с низкой температурой замерзания лучше применять водные растворы этиленгликоля. При использовании […]