Архив категории: Трактор МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л

Подраздел «Трактор МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л» «УЧЕБНО-СПРАВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ» охватывает теоретическую часть ремонта и эксплуатации трактора МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л: устройство деталей и агрегатов, схемы электрооборудования, карты и таблицы смазки, регламент проведения технического обслуживания и прочее.

Привод рулевого механизма тракторов МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л

В процессе эксплуатации трактора «Беларусь» (МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л) привод рулевого механизма не нуждается в каких-либо регулировках. Однако всё же требуется периодический контроль на предмет исправности деталей, проверка степени затяжки […]

Демонтаж пневматических шин тракторов МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л

Демонтаж пневматических шин тракторов «Беларусь» (МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л) должен производиться в следующем порядке: 1) – Выпустить воздух и жидкость (в случае её наличия) из камеры; 2) – Сдвинуть с […]

Монтаж пневматических шин тракторов МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л

Монтаж пневматических шин тракторов «Беларусь» (МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л) должен производиться на полу либо на чистой площадке, чтобы исключить попадание внутрь покрышки земли и грязи, которые могут в процессе работы […]

Техническое обслуживание и эксплуатация пневматических шин тракторов МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л

Основные правила эксплуатации и технического обслуживания пневматических шин тракторов «Беларусь» (МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л): 1) – Точное соблюдение нормы внутреннего давления в шинах не только в процессе работы, но и […]

Регулировка зацепления верхней конической пары редуктора конечной передачи тракторов МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л

Величина бокового зазора в зацеплении должна составлять от 0,10 до 0,35 мм. Пятно контакта (прилегание зубьев) — не менее половины поверхности, а расположение отпечатка должно располагаться в средней части зуба […]

Регулировка зацепления главной передачи тракторов МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л

Регулировка зацепления главной передачи тракторов «Беларусь» (МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л) должна производиться при отрегулированных подшипниках дифференциала. Величина бокового зазора между зубьями главной передачи должна составлять 0,18-0,4 мм. Величина бокового зазора […]

Регулировка подшипников дифференциала тракторов МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л

В отрегулированных подшипниках дифференциала тракторов «Беларусь» (МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л) осевой зазор должен составлять не более 0,1 мм. Регулировка подшипников дифференциала осуществляется посредством установки соответствующего числа разрезных регулировочных прокладок между […]

Регулировка подшипников ведущей шестерни главной передачи тракторов МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л

Подшипники должны быть отрегулированы таким образом, чтобы натяг подшипников ведущей шестерни составлял 0,02-0,05 мм. Порядок регулировки подшипников ведущей шестерни главной передачи тракторов «Беларусь» (МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л): 1) – Подшипники […]

Техническое обслуживание переднего ведущего моста трактора МТЗ-52 и МТЗ-52Л

Операции, выполняемые при техническом обслуживании переднего ведущего моста тракторов «Беларусь» (МТЗ-52, МТЗ-52Л): 1) – Периодический контроль уровня масла в корпусе переднего моста; 2) – Периодический контроль уровня масла в корпусе […]

Регулировка сходимости направляющих колёс трактора МТЗ-50

Порядок регулировки сходимости направляющих колёс трактора МТЗ-50: 1) – Установить сошку (2) [рис. 1] рулевого управления вдоль оси трактора путём поворота рулевого колеса сначала в одно крайнее положение, а потом […]

Яндекс.Метрика