Ресурс масляного насоса больше, чем ресурс двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Поэтому при поступлении двигателей в ремонт нет необходимости полностью разбирать насосы, а достаточно провести контрольное вскрытие, чистку редукционного клапана и проверку параметров насоса на испытательном стенде и после испытания решить вопрос о дальнейшем ремонте.
Увеличение производительности насоса, а значит, и давления в системе смазки после установки насоса на двигатель за счёт растягивания пружины редукционного клапана приводит к значительному уменьшению запаса производительности и поэтому недопустимо. В связи с этим требуется проверять жёсткость всех пружин редукционных клапанов.
Увеличение зазоров между шестернями и корпусом насоса вызывает уменьшение зазоров между шестернями и корпусом насоса вызывает уменьшение объёмного к.п.д. насоса на всём диапазоне оборотов.
Несмотря на износ зубьев, шестерни можно повторно использовать, перевернув их так, чтобы зацепление осуществлялось неизношенной стороной.