Редукционный клапан верхней секции должен открываться при давлении 2,75-3,0 кг/см2, а перепускной клапан нижней секции – при давлении 1,2-1,5 кг/см2. Работу редукционного клапана (момент открытия, отсутствие заклинивания плунжера при перемещении в крышке) нужно проверять дважды. После окончания испытаний масляный насос снимают со стенда [рис. 1] и передают на общую сборку двигателя.
Рис. 1. Стенд для испытания масляного насоса системы смазки двигателя автомобиля ЗИЛ-130.
1) – Сварная рама;
2) – Электродвигатель;
3) – Манометр;
4) – Редуктор;
5) – Маслораспределитель;
6) – Штуцер;
7) – Пневматическая камера;
8) – Прижим;
9) – Пневматический цилиндр;
10) – Воздухораспределительный кран;
11) – Включатель;
12) – Масляный резервуар;
13) – Масляный насос;
14) – Рукоятка.