Стенд для притирки клапанов головки цилиндров двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Общее устройство (часть 1)


* * *

После шлифования рабочие фаски сёдел и клапанов притирают для обеспечения лучшей герметичности сопряжённого узла.

Для притирки клапанов головки цилиндров используют стенд [рис. 1], на станине (1) которого установлены редуктор (10) и электродвигатель (9). На лицевой части станины в кронштейнах закреплён шпиндельный механизм. Шпиндели (6) приводятся в действие через шестерни (8), зацепленные с зубчатой рейкой, которая совершает возвратно-поступательные движения. Эти движения рейке сообщает кулисный механизм.

Стенд для притирки клапанов

Рис. 1. Стенд для притирки клапанов.

1) – Станина;

2) – Пневматический силовой цилиндр;

3) – Стол;

4) – Рукоятка;

5) – Упор;

6) – Шпиндель;

7) – Пульт управления;

8) – Шестерня;

9) – Электродвигатель;

10) – Редуктор;

11) – Кулисный механизм;

12) – Кривошип;

13) – Кулачок;

14) – Толкатель.

26*

Яндекс.Метрика