Порядок технического обслуживания стартера трактора «Кировец» (К-700, К-700А, К-701, К-702):
1) – Снять стартер с двигателя;
2) – Снять защитную ленту;
3) – Проверить состояние щёточно-коллекторной сборочной единицы. У коллектора рабочая поверхность должна быть гладкой и не иметь подгоревших участков. В случае загрязнения либо подгорания требуется протереть коллектор смоченной в бензине тряпкой либо (при необходимости) зачистить его мелкой стеклянной шкуркой. Если не удаётся устранить подгорание, то нужно разобрать стартер и проточить коллектор на стакане, а потом пошлифовать его;
4) – Проверить высоту и состояние щёток. Щётки должны перемещаться в щёткодержателях свободно. При износе щёток до 14 мм их нужно заменить;
5) – Проверить затяжку винтов, которыми крепят наконечники щёточных канатиков к щёткодержателям и, в случае необходимости, подтянуть их;
6) – Проверить состояние реле стартера. Если наблюдается значительное подгорание рабочих поверхностей контактного диска и болтов, то их нужно зачистить, выполняя съём неровностей, вызванных подгаром. При этом требуется не нарушить параллельность контактной поверхности. В случае большого износа допускается переворачивание диска на другую сторону, болты же нужно повернуть вокруг оси на 180 град. На штоке якоря реле контактный диск должен сидеть с качкой (свободно);
7) – Проверить надёжность крепления реле к корпусу стартера;
8) – Осмотреть состояние вкладышей подшипников в крышках (со стороны привода, а также со стороны коллектора), после чего продуть сжатым воздухом;
9) – Залить в маслёнки переднего, среднего и заднего подшипников по 10-15 капель моторного масла.