Крышку распределительных шестерён устанавливают на верхнюю плиту корпуса приспособления привалочной плоскостью вверх, направляя отверстие диаметром 65 мм на фланец втулки (7) [рис. 1]. Между плоскостью крышки и головкой штока (6) […]
Приспособление для фрезерования привалочной плоскости крышки распределительных шестерён двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Общее устройство
Приспособление оснащено пневматическими зажимными устройствами и закреплено на сварном корпусе (1) [рис. 1]. Шток левой пневматической камеры (2) связан с вилкой (3), которая приводит в действие пару прижимов. Шток правой […]
Приспособление для фрезерования привалочной плоскости крышки распределительных шестерён двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Общие сведения
При короблении более допустимого размера привалочную плоскость крышки распределительных шестерён фрезеруют «как чисто» на вертикально-фрезерном станке. Для закрепления крышки на столе станка применяют приспособление [рис. 1] с пневматическими зажимными устройствами, […]
Ремонт резьбы в отверстии крышки распределительных шестерён двигателя автомобиля ЗИЛ-130
При срыве не более двух ниток резьбу М6 кл. 2 в отверстии крепления датчика ограничения максимальных оборотов коленчатого вала прогоняют метчиком. При срыве резьбы более двух ниток нарезают резьбу ремонтного […]
Ремонт плоскости фланца крышки распределительных шестерён двигателя автомобиля ЗИЛ-130
Болты крепления крышки распределительных шестерён несут значительные нагрузки, и поэтому изнашиваются поверхности фланца крышки под головкой болтов. Изношенную плоскость фланца крышки цекуют «как чисто», выдержав высоту бобышек не менее 11,0 […]
Ремонт отверстий в крышке распределительных шестерён двигателя автомобиля ЗИЛ-130
Для растачивания наплавленного отверстия сальника до диаметра 93+0,1 мм на глубину 10+0,4 мм используется расточной резец с пластинкой ВК-9. Изношенное более допустимого размера отверстие под втулки ремонтируют рассверливанием отверстия крышки […]
Приспособление для наплавки отверстия под сальник в крышке распределительных шестерён двигателя автомобиля ЗИЛ-130
Перед наплавкой партию крышек распределительных шестерён нагревают в электрической печи до температуры 150-180 градусов Цельсия. Для наплавки отверстия сальника крышки распределительных шестерён используется приспособление [рис. 1]. Рис. 1. Приспособление для […]
Приспособление для растачивания отверстия под сальник в крышке распределительных шестерён двигателя автомобиля ЗИЛ-130
Изношенное более допустимого размера отверстие сальника наплавляют, предварительно расточив его не токарном станке. Для закрепления крышки распределительных шестерён на станке используют приспособление [рис. 1], состоящее из планшайбы, к которой болтами […]
Крышка распределительных шестерён двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Заварка трещин на поверхности крышки (часть 2)
Крышку нагревают в электрической печи до температуры 160-190 градусов Цельсия и подготовленную к сварке поверхность тщательно зачищают металлической щёткой. Печь для нагревания деталей рекомендуется устанавливать непосредственно в сварочном отделении во […]
Крышка распределительных шестерён двигателя автомобиля ЗИЛ-130. Заварка трещин на поверхности крышки (часть 1)
Крышка распределительных шестерён изготовлена из алюминиевого сплава марки АЛ-4. Она не только закрывает шестерни газораспределения, но и является передней опорой двигателя, которая несёт значительные нагрузки. Крышку распределительных шестерён бракуют при […]