Основной целью проведения эксплуатационной обкатки каждого нового либо вышедшего из ремонта трактора является постепенная приработка трущихся поверхностей деталей. По завершении механической обработки на поверхностях деталей остаются шероховатости, которые не только […]
Разборка генератора трактора ДТ-20
Порядок разборки генератора трактора ДТ-20: 1) – Отвинтить стяжной винт защитной ленты (16) [рис. 1]. Снять ленту с подкладкой (17); Рис. 1. Генератор трактора ДТ-20. 1) – Корпус; 2) – […]
Техническое обслуживание генератора трактора ДТ-20
Проверка прохождения тока от генератора к батарее производится ежедневно, сразу после запуска двигателя (когда батарея немного разряжена). При этом отклонение стрелки амперметра должно быть в сторону «+», свидетельствуя о величине […]
Техническое обслуживание стартера трактора ДТ-20
Необходима ежедневная проверка надёжности крепления стартера и состояния проводов. Проверка состояния контактов включения стартера производится через каждые 240 мото-часов работы трактора. С этой целью с включателя стартера требуется снять крышку […]
Техническое обслуживание кнопки спирали накала трактора ДТ-20
Кнопку спирали накала [рис. 1] трактора ДТ-20 необходимо предохранять от попадания на неё грязи и масла. При повреждении резинового колпака следует заменить его на новый, входящий в комплект запасных частей […]
Техническое обслуживание звукового сигнала трактора ДТ-20
Техническое обслуживание звукового сигнала [рис. 1] трактора ДТ-20 состоит в содержании сигнала в чистоте и обеспечении надёжного крепления сигнала и проводов к нему. При ухудшении либо отсутствии звука сигнал требуется […]
Техническое обслуживание фар трактора ДТ-20
Техническое обслуживание фар [рис. 1] трактора ДТ-20 состоит в смене повреждённых деталей и перегоревших ламп. При отсутствии света в фарах сначала следует проверить состояние предохранителя, размещённого на кронштейне приборного щитка, […]
Техническое обслуживание №1 (ТО-1) трактора ДТ-20
Техническое обслуживание №1 (ТО-1) трактора ДТ-20 включает в себя следующие операции: 1) – Слив масла из главной и конечной передач, промывка картеров дизельным топливом и заливка в них свежего масла; […]
Правила эксплуатации реле-регулятора тракторов МТЗ-50 и МТЗ-52, МТЗ-50Л и МТЗ-52Л
Как только температура окружающего воздуха установится на уровне +5 град. Цельсия и выше следует установить ППР (переключатель посезонной регулировки напряжения) в положение «лето». Эксплуатация трактора в данном положении ППР должна […]
Техническое обслуживание реле-регулятора тракторов МТЗ-50 и МТЗ-52, МТЗ-50Л и МТЗ-52Л
Чтобы получить доступ с отвёрткой к переключателю посезонной регулировки требуется предварительно демонтировать расположенный над реле-регулятором защитный щиток путём ослабления винта, крепящего его. В процессе мойки трактора следует предотвращать прямое попадание […]