В смазочной системе современного двигателя масло проходит через различные этапы очистки, то есть используется многоступенчатая очистка масла. Скапливающиеся в поддоне металлические частицы, как правило, улавливаются посредством магнитной сливной пробки. Сетчатый […]
Загрязнение смазочных материалов при работе автомобилей и тракторов в условиях повышенной запылённости
Автомобили и тракторы работают в различных эксплуатационных условиях, в том числе и при повышенной запылённости воздуха, что влечёт за собой загрязнение смазочных материалов и, как следствие, возможное попадание пыли в […]
Смазочная система двигателя КамАЗ-740
В состав смазочной системы двигателя КамАЗ-740 входит пара масляных фильтров – центробежный (1) [рис. 1] и полнопоточный (7). Из поддона (14) масло засасывается через маслоприёмник в секции (9) и (10) […]
Смазочная система двигателя ЗМЗ-53
Принцип работы смазочной системы двигателя ЗМЗ-53 представлен на [рис. 1]. Забираемое из картера (14) масло через маслоприёмник (13) поступает по трубке (12 ) в верхнюю (основную) (10) и нижнюю (дополнительную) […]
Смазочная система двигателя Д-240
Принцип работы смазочной системы двигателя Д-240 показан на [рис. 1]. Из картера (11) масло подаётся насосом (4) под давлением непрерывно: 1) – к коренным и шатунным шейкам коленчатого вала; 2) […]
Контрольные приборы смазочной системы двигателя СМД-60
В смазочной системе двигателя СМД-60 установлены следующие контрольные приборы: 1) – Маслоизмерительный щуп (20) [рис. 1]; 2) – Перепускной клапан (7) центрифуги; 3) – Обратный клапан (21) системы предпусковой прокачки […]
Смазочная система компрессора двигателя СМД-60
К шатунным подшипникам и поршневому пальцу компрессора (6) [рис. 1] подача смазки осуществляется из главной масляной магистрали (8) по трубке через заднюю крышку, уплотнитель, а также каналы коленчатого вала и […]
Смазочная система автомата угла опережения подачи топлива и регулятора топливного насоса двигателя СМД-60
Если на двигателе СМД-60 установлен автомат угла опережения подачи топлива, то подвод масла к нему реализован через штуцер (41) [рис. 1], который ввёрнут в центральное сверление опор шестерни. При установке […]
Смазочная система водяного насоса и шестерён топливного насоса двигателя СМД-60
Для смазывания подшипников вала водяного насоса двигателя СМД-60 масло подводится по трубопроводу (33) от масляного канала левой головки блока, а затем по каналу (32) поступает на слив. Для смазки опоры […]
Смазочная система турбокомпрессора двигателя СМД-60
К подшипнику (16) [рис. 1] ротора турбокомпрессора подача масла осуществляется по маслопроводам (11) из главной масляной магистрали. По пути масло подвергается дополнительной очистке в фильтре (15) сетчатого типа, который расположен […]