Новые сухозаряженные и не заполненные электролитом аккумуляторные батареи рекомендовано хранить в неотапливаемом помещении (при температуре до -30 град. Цельсия) не более трёх лет. Аккумуляторные батареи следует устанавливать в один ярус […]
Генераторы переменного тока и реле-регуляторы
Генератор на автомобиле и тракторе является основным источником электрической энергии и служит для питания потребителей всех типов (за исключением стартера), а также для подзарядки аккумуляторной батареи в процессе работы двигателя. […]
Регулировка и испытание стартеров и дополнительных реле
Главные контакты стартера должны замыкаться при определённом зазоре между упорной шайбой и торцом шестерни привода. Порядок проверки и (в случае необходимости) регулировки стартера. При выключенном стартере проверяется установка исходного положения […]
Возможные неисправности систем зажигания
1) Двигатель не пускается из-за отсутствия искрообразования. Месторасположение неисправности может быть в первичной либо вторичной цепях, то есть в прерывателе, конденсаторе, распределителе, катушке зажигания, выключателе зажигания, а также в проводке. […]
Системы электрического пуска
Системы пуска служат для перевода двигателя из состояния покоя в режим устойчивой самостоятельной работы. Система пуска включает в себя следующие функции: 1) – подготовка оптимальных условий для пуска; 2) – […]
Системы освещения и световой сигнализации
Автомобили и тракторы оборудуются следующими обязательными светосигнальными и осветительными приборами: 1) – фары с дальним и ближним светом; 2) – фонари указателей поворотов (оранжевый свет); 3) – сигналы торможения (красный […]
Контроль источников электроснабжения
Указатели силы тока. На тракторах и автомобилях с целью контроля зарядного режима аккумуляторной батареи используются указатели силы тока, оснащённые подвижными, а также неподвижными магнитами. Указатель с подвижным магнитом [рис. 1, […]
Контрольный осмотр и подготовка тракторов ДТ-75, ДТ-75М, ДТ-75Б, ДТ-75К к сдаче в эксплуатацию
В процессе обкатки тракторов ДТ-75, ДТ-75М, ДТ-75Б, ДТ-75К из-за приработки трущихся поверхностей деталей происходит загрязнение масла мелкими частицами их износа. В этой связи после окончания обкатки необходимо слить старое масло […]
Работа трактора ДТ-75 с обычными универсальными гусеницами общего (сельскохозяйственного) назначения
Для выполнения различных видов работ в зимний период на твёрдых и мёрзлых грунтах болотоходные тракторы ДТ-75Б в обязательном порядке оборудуется обычными универсальными гусеницами общего (сельскохозяйственного) назначения, которые применяются на тракторе […]
Работа трактора ДТ-75К с болотоходными (широкими) гусеницами
При работе трактора ДТ-75К на вспаханном склоне, с целью обеспечения минимального продавливания рыхлого грунта и сопряжённого с этим забивания ходовой системы и вероятного спадания гусениц, следует оборудовать трактор болотоходными (широкими) […]