Техническое обслуживание главной муфты сцепления трактора ДТ-75М включает в себя следующие операции: — Периодическую смазку подшипников; — Регулировку зазора между головками длинных плеч отжимных рычагов (19) и упором нажимного подшипника […]
Главная муфта сцепления трактора ДТ-75М
Главная муфта сцепления трактора ДТ-75М предназначается для соединения двигателя с механизмами силовой передачи при трогании трактора с места и отъединения двигателя от этих механизмов при остановке трактора. Трактор ДТ-75М оснащается […]
Регулировка сборочных единиц системы питания пускового двигателя П-23У трактора Т-130М
Регулировка карбюратора К125Л. Карбюратор нуждается только в регулировке системы холостого хода. Для регулировки необходимо запустить пусковой двигатель П-23У и дать ему прогреться. Далее регулируется минимальная частота вращения холостого хода путём […]
Пусковой двигатель П-23У трактора Т-130М
Пусковой двигатель П-23У используется для быстрого и надёжного запуска дизельного двигателя Д-160 трактора Т-130М. Коленчатый вал дизельного двигателя необходимо проворачивать с определённой частотой (200-250 мин-1) и требуемой для заполнения цилиндров […]
Техническое обслуживание системы предпускового подогрева двигателя трактора ДТ-75М
Техническое обслуживание системы предпускового подогрева двигателя трактора ДТ-75М включает в себя следующие операции: — регулярный осмотр; — подтяжку соединений трубопроводов; — проверку крепления приборов; — очистку от загрязнений узлов и […]
Сиденья трактора ДТ-75М
В кабине трактора ДТ-75М устанавливаются два сиденья: водительское и пассажирское. Пассажирское сиденье установлено стационарно, не регулируется, состоит из двух подушек (7) и (8), одинаковых по размеру [рис. 1]. Сиденье тракториста […]
Кабина трактора ДТ-75М
Кабина трактора ДТ-75М двухместная, автомобильного типа. Конструкция кабины заимствована с базового трактора ДТ-75. Основной металлический корпус кабины, на котором установлены двери и смонтированы все узлы оборудования, образован выштампованными из тонколистного […]
Обшивка и капот трактора ДТ-75М
Обшивка и капот трактора ДТ-75М предназначены для защиты агрегатов от загрязнений и для формирования внешнего вида трактора. Основные несущие детали обшивки: два боковых передних листа (6), два крыла кабины (11) […]
Конструктивные и эксплуатационные особенности используемых двигателей, их сборочных единиц и механизмов
Двигатель [рис. 1, А)] включает в себя блок-картер, головку блока цилиндров, кривошипно-шатунный и газораспределительный механизмы, а также системы питания электрооборудования, охлаждения и смазки. Рис. 1. Двигатель внутреннего сгорания. А) – […]
Прицепное устройство трактора ДТ-75М
Прицепное устройство трактора ДТ-75М предназначено для присоединения прицепных сельскохозяйственных машин и орудий к трактору. Прицепное устройство устанавливается сзади трактора на соединительных кронштейнах рамы [рис. 1]. Конструкция прицепного устройства включает в […]