Тракторы Т-40 и Т-40А оборудованы гидравлической системой раздельно-агрегатного типа, которая служит для управления с агрегатируемыми орудиями и машинами. Для соединения узлов гидросистемы применены маслопроводы из резиновых и металлических шлангов. Раздельно-агрегатная […]
Рулевое управление тракторов Т-40 и Т-40А
Рулевое управление служит для изменения направления движения тракторов Т-40 и Т-40А посредством поворота направляющих (передних) колёс, а также для поддержания прямолинейного движения. Рулевое управление является одним из самых ответственных механизмов […]
Сиденья крутосклонного трактора ДТ-75К
Сиденья крутосклонного трактора ДТ-75К (переднее и заднее) оборудованы откидывающимися спинками, которые могут устанавливаться под углом к полу кабины. Мягкие подушки сидений, механизм подрессоривания сидений, а также его регулировки аналогичны базовому […]
Вентиляционно-очистительная установка крутосклонного трактора ДТ-75К
При благоприятных погодных условиях и минимальной запылённости в кабине крутосклонного трактора ДТ-75К через окна возможна естественная вентиляция воздуха. Но в условиях повышенной запылённости, а также в жаркую погоду окна кабины […]
Техническое обслуживание вентиляционно-очистительной установки трактора ДТ-75К
Вода, циркулирующая в системе, со временем загрязняется, что неизбежно влечёт за собой ухудшение условий работы и эффективность вентиляционно-очистительной установки трактора ДТ-75К. По этой причине после каждой смены следует слить грязную […]
Изменение дорожного просвета и колеи тракторов Т-40 и Т40А
Дорожный просвет по передним колёсам трактора Т-40 изменяется за счёт установки в различное положение оси колеса на фланце кронштейна, по задним колёсам – путём разворота корпусов конечных передач на заданный […]
Счётчик мото-часов трактора ДТ-75М
Счётчик мото-часов СЧ-100Б трактора ДТ-75М – это прибор, показывающий количество мото-часов, приведённых к 1600 об/мин коленчатого вала. Для того чтобы определить количество часов, отработанных двигателем А-41 трактора ДТ-75М, показания счётчика […]
Эксплуатация и техническое обслуживание пневматических шин тракторов Т-40 и Т-40А
Нормальная и продолжительная работа тракторов Т-40 и Т-40А по большей части зависит от исправного состояния шин, что возможно только при их систематическом и тщательном техническом обслуживании. Площадь контакта с грунтом […]
Техническое обслуживание колёс тракторов Т-40 и Т-40А
Колёса тракторов Т-40 и Т-40А нуждаются в систематическом и тщательном обслуживании. В процессе эксплуатации необходимо периодически смазывать подшипники передних колёс, контролировать и регулировать осевой зазор в конических роликоподшипниках. Контролировать степень […]
Увеличение сцепного веса тракторов Т-40 и Т-40А
В тяжёлых условиях эксплуатации, чтобы уменьшить буксование ведущих колёс используют увеличение сцепного веса трактора путём установки дополнительных грузов на диски ведущих колёс. Дополнительные грузы представляют собой массивные полукольца из чугуна, […]