Редукционный клапан, который устанавливается на наружной поверхности картера двигателя, предназначается для слива излишков масла в масляный картер и предохранения маслопроводов от разрыва при запуске и работе двигателя с холодным маслом […]
Масляный насос трактора Т-40
Приёмник масляного насоса, который установлен в масляном картере, снабжён сеткой (5) [рис.15], закреплённой на кольце (6) и резьбовой обойме (2), которая навёрнута на резьбовую втулку (3), приваренную к крышке (1). […]
Система смазки трактора Т-40
Система смазки трактора Т-40 предназначается для осуществления непрерывной подачи масла в необходимом количестве и при заданном давлении и температуре к подшипникам и всем прочим трущимся деталям и для частичного охлаждения […]
Механизм газораспределения трактора Т-40 и Т-40А
Механизм газораспределения обеспечивает согласованное с движением поршня открытие и закрытие клапанов, а также вращение вала топливного насоса. К особенностям механизма газораспределения тракторов Т-40 и Т-40А можно отнести: расположение штанг толкателей […]
Назначение и общее устройство тракторов Т-40 и Т-40А
Универсальные колёсные тракторы Т-40 и Т-40А предназначаются для механизации комплекса операций по возделыванию пропашных и прочих сельскохозяйственных культур, а также для уборки урожая, транспортных работ, обслуживания животноводческих ферм и выполнения […]
Моторные масла
Назначение моторных масел. Моторные масла предназначены для уменьшения сил трения в узлах и механизмах двигателей внутреннего сгорания, а также для защиты металлических деталей двигателя от коррозии, частичного отвода тепла и […]
Классификация и виды смазочных материалов
Назначение смазочных материалов. Смазочные материалы используются для уменьшения сил трения в узлах и агрегатах, а также частичного отвода тепла, защиты металла от коррозии, уменьшения износа деталей машин, удаления продуктов износа. […]
Эксплуатационные свойства газообразного топлива
Газообразное топливо. Марки и свойства. Марки газообразного топлива. Согласно стандарта промышленность выпускает два вида газового топлива: 1) пропан автомобильный (ПА) – зимнее газовое топливо (от +5 град. Цельсия и ниже); […]
Эксплуатационные свойства дизельного топлива
Требования, предъявляемые к дизельному топливу. Дизельное топливо должно отвечать следующим требованиям: 1) иметь хорошую прокачиваемость; 2) обладать соответствующей вязкостью; 3) иметь хорошее качество распыла, воспламеняемостью и смесеобразованием; 4) иметь минимальное […]
Эксплуатационные свойства бензинов
Требования, предъявляемые к бензину. Бензины должны отвечать следующим требованиям: 1) хорошо воспламеняться; 2) иметь высокую теплоотдачу; 3) при сгорании выделять как можно меньше вредных веществ; 4) не детонировать при всех […]