Передний ведущий мост трактора Т-40А служит для увеличения тяговых усилий, а также улучшения проходимости трактора на увлажнённых почвах и по бездорожью. Эффективное использование трактора Т-40А на пропашных работах при установке […]
Регулировка конических роликовых подшипников конечных передач трактора Т-4А
На заводе осевой зазор в конических подшипниках устанавливается в пределах 0,15-0,4 мм. В процессе эксплуатации разрешается работа с осевыми зазорами до 0,6 мм. Через каждые 240 и 960 мото/часов работы […]
Регулировка оборотов коленчатого вала пускового двигателя ПД-10У трактора Т-4А
При проведении сезонного технического обслуживания, после ремонта пускового двигателя ПД-10У, при замене карбюратора, при разборке регулятора требуется проверка числа оборотов коленчатого вала пускового двигателя путём прокручивания основного двигателя трактора Т-4А. […]
Техническое обслуживание пускового двигателя ПД-10У и редуктора трактора Т-4А
Пыль и грязь с пускового двигателя ПД-10У и редуктора трактора Т-4А следует удалять ежесменно. Соблюдение особой чистоты необходимо при заправке бака топливом, при заливке масла в редуктор, а также перед […]
Эксплуатация двигателя А-01М трактора Т-4А в зимних условиях
При температуре окружающего воздуха ниже -5 градусов Цельсия эксплуатация двигателя А-01М трактора Т-4А усложняется из-за ухудшения условий работы систем питания, охлаждения, смазки. В связи с этим необходимо провести заблаговременную подготовку […]
Техническое обслуживание системы охлаждения двигателя А-01М трактора Т-4А
От правильной эксплуатации и технической исправности системы охлаждения трактора Т-4А в значительной степени зависит долговечность двигателя А-01М. Температура охлаждающей воды должна находиться в пределах 75-95 градусов Цельсия. Низкая температура воды […]
Техническое обслуживание тормозов трактора Т-40 и Т-40А
Техническое обслуживание тормозов трактора Т-40 и Т-40А заключается в их своевременной регулировке, а также контроле за состоянием деталей (в особенности тормозных накладок). Проверка и регулировка тормозов осуществляется через каждые 240 […]
Тормоза трактора Т-40 и Т-40А
Тормоза служат для удержания трактора Т-40 и Т-40А в неподвижном состоянии на подъёмах и уклонах. Помимо этого, посредством тормозов производится сдерживание максимальной скорости при движении трактора под уклон, а также […]
Система охлаждения двигателя А-01М трактора Т-4А
Система охлаждения двигателя А-01М трактора Т-4А предназначена для отвода излишнего тепла от нагретых частей двигателя. Основные агрегаты конструкции системы охлаждения [рис. 1]: водяной насос (4), вентилятор (11), термометр (3), радиатор […]
Конечная передача трактора Т-40 и Т-40А
Конечные передачи служат для передачи крутящего момента от дифференциала к ведущим колёсам трактора Т-40 и Т-40А. Конечные передачи являются взаимозаменяемыми. Они вынесены наружу и связаны через рукава тормозов с корпусом […]