Вал главной муфты служит для вращения первичного вала коробки передач трактора Т-40 и Т-40А через конические шестерни с зерольным (круговым) зубом и механизм реверса. Конструкция узла конических шестерён, а также […]
Коробка передач трактора Т-40 и Т-40А
На тракторах Т-40 и Т-40А устанавливается механическая, четырёхходовая, восьмискоростная (одна замедленная скорость) коробка передач [рис. 1]. Рис. 1. Коробка передач трактора Т-40 и Т-40А. 1) – Корпус трансмиссии; 2) – […]
Муфта сцепления трактора Т-40 и Т-40А
На тракторе Т-40 и Т-40А установлена сдвоенная фрикционная муфта сцепления [рис. 1], включающая в себя главную муфту и муфту валов отбора мощности (муфта ВОМ). Каждая из данных муфт сухая, однодисковая, […]
Силовая передача трактора Т-40 и Т-40А
Крутящий момент от двигателя Д-37М к задним колёсам трактора Т-40 и Т-40А передаётся через силовую передачу. Помимо непосредственной передачи крутящего момента от коленчатого вала двигателя к ведущим колёсам трактора, механизмы […]
Установка пускового двигателя ПД-8 на трактор Т-40 (Т-40А), укомплектованный электростартером
В процессе установки пускового двигателя ПД-8 вместо стартера картер маховика, у которого на привалочной плоскости под стартер выполнено три отверстия, следует заменить картером маховика Д-37М-1002314, на чьей привалочной плоскости имеется […]
Установка двигателя Д-37М на остов трактор Т-40 (Т-40А)
Двигатель Д-37М на остов трактора Т-40 (Т-40А) устанавливается в сборе с муфтой сцепления. Перед установкой следует отцентрировать ведомые диски муфты по отношению к шарикоподшипнику коленчатого вала двигателя. Диски центрируются посредством […]
Техническое обслуживание пускового устройства двигателя Д-37М тракторов Т-40 и Т-40А
Техническое обслуживание стартера СТ212-Б двигателя Д-37М тракторов Т-40 и Т-40А. Для безотказной работы стартера следует соблюдать правила его эксплуатации и технического обслуживания. Перед тем как установить стартер на двигатель необходимо […]
Техническое обслуживание тормозной системы трактора ДТ-20
Техническое обслуживание тормозной системы трактора ДТ-20 состоит в своевременной регулировке, контроле за состоянием деталей, периодической очистке от загрязнений. Если имеет место износ фрикционных накладок тормозных лент, то это влечёт за […]
Пуск и остановка двигателя трактора ДТ-20
Перед пуском остывший двигатель трактора ДТ-20 следует прогреть путём заливания в него горячей воды и масла. Заливать воду необходимо при открытом сливном кране радиатора до тех пор, пока горячая вода […]
Техническое обслуживание аккумуляторной батареи трактора ДТ-20
Через каждые 120-130 часов работы необходимо проверять плотность электролита и уровень его в аккумуляторной батарее. Чтобы восстановить нормальный уровень электролита следует после пуска двигателя долить в батарею дистиллированную воду. Если […]