На автомобиле ЗИЛ-130 установлена аккумуляторная батарея 6-СТ-90-ЭМС 12 В, 90 А•ч при 20-часовом режиме разряда. Аккумуляторная батарея включена параллельно генератору. При нормальной эксплуатации автомобиля ЗИЛ-130 батарея заряжается автоматически. Если аккумуляторная […]
Регулятор напряжения РР350-А генератора переменного тока Г250-И1 автомобиля ЗИЛ-130
Регулятор напряжения РР350-А предназначен для автоматического поддержания напряжения генератора, требуемого для обеспечения нормального зарядного режима аккумуляторной батареи и нормальной работы потребителей. Регулятор напряжения бесконтактный, на полупроводниковых приборах. В процессе эксплуатации […]
Проверка выпрямительного блока генератора переменного тока Г250-И1 автомобиля ЗИЛ-130
Отказ в работе генератора переменного тока Г250-И1 автомобиля ЗИЛ-130 может произойти из-за выхода из строя выпрямительного блока. Проверка блока производится на разобранном генераторе при отсоединённой обмотке статора. Выпрямительный блок проверяется […]
Рекомендации по разборке генератора переменного тока Г250-И1 автомобиля ЗИЛ-130
Ремонт, разборка и сборка генератора переменного тока Г250-И1 автомобиля ЗИЛ-130 должны выполняться в условиях специализированной мастерской, располагающей всеми необходимыми приборами и инструментами, а также квалифицированным персоналом. Перед снятием крышки со […]
Рекомендации по креплению генератора переменного тока Г250-И1 на двигателе автомобиля ЗИЛ-130
При креплении генератора переменного тока Г250-И1 на двигателе автомобиля ЗИЛ-130 (если генератор снимался с двигателя) нужно учитывать, что задний кронштейн генератора имеет овальные прорези под болты, крепящие кронштейн к основанию […]
Проверка работы щёточного узла генератора переменного тока Г250-И1 автомобиля ЗИЛ-130
Для проверки щёточного узла генератора переменного тока Г250-И1 автомобиля ЗИЛ-130 необходимо отвернуть пару болтов крепления щёткодержателя (3) [рис. 1] к крышке, вынуть щёткодержатель и убедиться, что щётки (4) свободно перемещаются […]
Дополнительные действия при техническом обслуживании генератора переменного тока Г250-И1 автомобиля ЗИЛ-130 после 25000 км пробега
При техническом обслуживании после 25000 км пробега автомобиля ЗИЛ-130 нужно выполнить следующие действия по отношению к генератору переменного тока Г250-И1: 1) – Продуть генератор для удаления пыли; 2) – Подтянуть […]
Рекомендации по эксплуатации генератора переменного тока Г250-И1 автомобиля ЗИЛ-130
1) – При присоединении проводов к зажимам генератора переменного тока Г250-И1 автомобиля ЗИЛ-130 и подтяжке гаек на зажимах генератора следует предварительно отсоединить аккумуляторную батарею; 2) – Исправная работа генератора и […]
Действия, запрещённые при эксплуатации генератора переменного тока Г250-И1 автомобиля ЗИЛ-130
При эксплуатации генератора переменного тока Г250-И1 автомобиля ЗИЛ-130 запрещается: 1) – Отключать аккумуляторную батарею при работающем двигателе во избежание повреждений диодов генератора и полупроводниковых приборов регулятора напряжения; 2) – Включать […]
Техническое обслуживание №2 (ТО-2) генератора переменного тока Г250-И1 автомобиля ЗИЛ-130
При техническом обслуживании №2 (ТО-2) следует проверить: 1) – Затяжку болтов крепления генератора и, в случае необходимости, подтянуть их; 2) – Натяжение приводного ремня [рис. 1] и, в случае необходимости, […]