Если укороченная до предела тяга (20) [рис. 1] не обеспечивает затормаживание при перемещении стопорной защёлки на шесть зубьев сектора, то нужно перенести палец (22), к которому присоединён верхний конец тяги […]
Порядок регулировки стояночного тормоза автомобиля ЗИЛ-130
Регулировку нужно выполнять на холодном тормозе в следующем порядке: 1) – Отсоединить резьбовую вилку (19) [рис. 1] тяги (20) привода от рычага (29); 2) – Отвести рычаг (29) в крайнее […]
Стояночный тормоз автомобиля ЗИЛ-130. Увеличенные зазоры между колодками и барабаном
Стояночный тормоз регулируется для уменьшения зазоров между колодками и барабаном. Наличие больших зазоров обнаруживается по увеличению хода рычага привода. Стояночный тормоз регулируется тягой (20) [рис. 1] и регулировочным рычагом (18). […]
Принцип действия рабочего тормоза автомобиля ЗИЛ-130
При нажатии на педаль тормозной кран открывает доступ сжатому воздуху из баллонов в тормозные камеры (8) [рис. 1]. Под давлением воздуха штоки тормозных камер перемещаются, поворачивая при этом разжимные кулаки […]
Рабочий тормоз автомобиля ЗИЛ-130
Рабочий тормоз [рис. 1] автомобиля ЗИЛ-130 барабанного типа с парой внутренних колодок установлен на всех колёсах автомобиля. Привод рабочего тормоза пневматический, обеспечивает возможность (синхронного с тормозами автомобиля) приведения в действие […]
Стояночный тормоз автомобиля ЗИЛ-130
Стояночный тормоз [рис. 1] автомобиля ЗИЛ-130 трансмиссионный, барабанного типа с парой внутренних колодок. Стояночный тормоз можно использовать при движении только в аварийных случаях. Пользоваться стояночным тормозом при обычной езде запрещено, […]
Возможные неисправности в работе рулевого управления и способы их устранения. Выбрасывание масла через сапун насоса
1) – Чрезмерно высок уровень масла. Довести уровень масла до нормального; 2) – Засорён сетчатый фильтр (2) [рис. 1]. Промыть фильтр; 3) – Повреждена прокладка коллектора (28). Сменить прокладку; 4) […]
Возможные неисправности в работе рулевого управления и способы их устранения. Стук в рулевом механизме
Повышенный зазор в зубчатом зацеплении рулевого механизма. Отрегулировать винтом (30) [рис. 1] рулевой механизм. Рис. 1. Рулевой механизм автомобиля ЗИЛ-130. 1) – Нижняя крышка; 2) – Уплотнительное кольцо; 3) – […]
Возможные неисправности в работе рулевого управления и способы их устранения. Повышенный шум при работе насоса
1) – Недостаточный уровень масла в бачке насоса. Долить масло; 2) – Недостаточное натяжение ремня привода насоса. Подтянуть ремень; 3) – Засорение и неправильная установка фильтра. Промыть фильтр; 4) – […]
Возможные неисправности в работе рулевого управления и способы их устранения. Полное отсутствие при различных скоростях вращения коленчатого вала двигателя ЗИЛ-130
1) – Отвёртывание седла предохранительного клапана (17) [рис. 1] насоса. Разобрать насос. Завернуть седло; 2) – Зависание перепускного клапана (13) насоса. Разобрать насос, проверить лёгкость перемещения клапана. Рис. 1. Насос […]