Схема системы пуска автомобиля, оснащённого генератором переменного тока, включает в себя стартер (9) [рис. 1] с тяговым реле (5), дополнительное реле (3), аккумуляторную батарею (4), выключатель (2) зажигания и стартера. […]
Электромеханические характеристики стартера
При увеличении момента сопротивления (торможении якоря) стартер потребляет большой ток и развивает повышенный вращающий момент, что необходимо для надёжного пуска двигателя. На [рис. 1] показаны характеристики стартера СТ130-А1, на которых […]
Принцип работы стартера СТ103 тракторов К-700, К-701, автомобиля МАЗ
При пуске двигателя тяговое реле стартера СТ103 через рычаг (8) [рис. 1, а)] и стакан (9) перемещает по резьбе вала ведущую гайку с шестернёй (14) до упорного кольца (12). При […]
Механизм привода стартера СТ103 тракторов К-700, К-701, автомобиля МАЗ
Конструкция приводного механизма обеспечивает автоматическое разъединение шестерни стартера СТ103 с венцом маховика. Механизм привода стартера включает в себя ведущую гайку (15) [рис. 1, а)], посаженную на винтовую нарезку вала (11) […]
Стартер СТ103 тракторов К-700, К-701, автомобиля МАЗ
Стартер СТ103 тракторов К-700, К-701, автомобиля МАЗ рассчитан на напряжение 24 В, имеет последовательное возбуждение и оснащён дистанционным управлением. Якорь стартера [рис. 1, а)] охвачен бандажом (5) из лужёной проволоки […]
Принцип работы храповой муфты свободного хода стартера СТ142
Механизм храповой муфты свободного хода стартера СТ142 закреплён в корпусе (5) [рис. 1, б)] замковыми кольцами (2) и (10). Сразу после пуска двигателя храповая муфта свободного хода разъединяется и удерживается […]
Храповая муфта свободного хода стартера СТ142
Храповая муфта (22) [рис. 1, б)] свободного хода обеспечивает надёжную работу привода стартера СТ142. Базовая деталь храповой муфты – направленная втулка (1) с прямыми шлицами на внутренней стороне для соединения […]
Стартер СТ142 автомобиля КамАЗ
Стартер СТ142 автомобиля КамАЗ рассчитан на напряжение 24 В и обладает мощностью 7,8 кВТ. Данный стартер оснащён дистанционным управлением, а также храповой муфтой свободного хода. К конструктивным особенностям стартера СТ142 […]
Принцип работы системы пуска, используемой на пусковых двигателях тракторов
Система пуска, используемая на пусковых двигателях тракторов, а также на автомобилях ВАЗ, состоит из следующих элементов: аккумуляторная батарея (GB), выключатель, тяговое реле, размещённое на корпусе стартера и предназначенное для ввода […]
Муфта свободного хода стартера СТ362
Муфта свободного хода стартера СТ362 включает в себя наружную обойму (8) [рис. 1, в)], которая жёстко соединена со шлицевой втулкой (1) и ведомой обоймой (11), изготовленной вместе с шестернёй привода. […]