Конечные передачи служат для передачи крутящего момента от дифференциала к ведущим колёсам трактора Т-40 и Т-40А. Конечные передачи являются взаимозаменяемыми. Они вынесены наружу и связаны через рукава тормозов с корпусом […]
Привод бокового вала отбора мощности (ВОМ) трактора Т-40 и Т-40А
Привод бокового вала отбора мощности (ВОМ) трактора Т-40 и Т-40А смонтирован в корпусе муфты сцепления. Шестерня (11) [рис. 1] переключения установлена на шлицевом валу (13) и находится между парой приводных […]
Привод заднего вала отбора мощности (ВОМ) трактора Т-40 и Т-40А
Привод заднего вала отбора мощности (ВОМ) трактора Т-40 и Т-40А смонтирован в корпусе главной муфты. Вал отбора мощности (15) [рис. 1] вращается в двух шарикоподшипниках. Подшипник (3) служит передней опорой […]
Приводы валов отбора мощности (ВОМ) трактора Т-40 и Т-40А
На тракторах Т-40 и Т-40А сзади и слева сбоку установлены валы отбора мощности (ВОМ). Прицепные и навесные орудия получают вращение от ВОМ (вала отбора мощности) через карданные валы, а стационарные […]
Главная передача и дифференциал трактора Т-40 и Т-40А
Главная передача, дифференциал, а также механизм блокировки дифференциала расположены в задней (правой) части корпуса трансмиссии трактора Т-40 и Т-40А. Главная передача трактора Т-40 и Т-40А состоит из пары цилиндрических шестерён […]
Ходоуменьшитель трактора Т-40 и Т-40А
Ходоуменьшитель трактора Т-40 и Т-40А служит для получения дополнительного ряда замедленных скоростей трактора. Он даёт возможность использования трактора с сельскохозяйственными орудиями и машинами, которые требуют (по агротехническим условиям) пониженных скоростей […]
Техническое обслуживание коробки передач трактора Т-40 и Т-40А
Долговечность работы шестерён коробки передач трактора Т-40 и Т-40А в большинстве своём зависит от качества смазки, а также от уровня масла в корпусе. В коробку передач заливается автотракторное масла АК-15 […]
Блокирующее устройство коробки передач трактора Т-40 и Т-40А
Блокирующее устройство коробки передач трактора Т-40 и Т-40А обеспечивает нормальное включение шестерён и автоматически запирает механизм переключения, исключая возможность неполного включения шестерён, самовыключения их в процессе работы, а также переключения […]
Механизм переключения передач коробки передач трактора Т-40 и Т-40А
Для включения передач используется механизм переключения, посредством которого скользящие каретки шестерён, установленные на первичном и вторичном валах, перемещают в требуемом направлении до ввода в зацепление с соответствующими шестернями вторичного и […]
Принцип действия коробки передач трактора Т-40 и Т-40А
Первичный вал (22) [рис. 1] коробки передач трактора Т-40 и Т-40А вращается в шарикоподшипниках (21) и (29). Подшипник (21) установлен в расточке перегородки корпуса трансмиссии, подшипник (29) – в стакане […]