Назначение моторных масел.
Моторные масла предназначены для уменьшения сил трения в узлах и механизмах двигателей внутреннего сгорания, а также для защиты металлических деталей двигателя от коррозии, частичного отвода тепла и прочее.
Требования, предъявляемые к моторным маслам.
Моторные масла, независимо от температуры и условий эксплуатации, должны соответствовать определённой вязкости.
Таблица 1. Российская классификация моторных масел в соответствии с ГОСТом.
| Группа масел | Область применения | ДВС | |
| А | Нефорсированные карбюраторные двигатели | ПД-10 (пусковой двигатель) | |
| * Б1 | Малофорсированные двигатели | ГАЗ-51, ЗИЛ-157 | |
| Б | |||
| Б2 | Малофорсированные двигатели | СМД-14, Д-48 | |
| В1 | ГАЗ-53А, М-408 | ||
| В | Среднефорсированные двигатели | ||
| В2 | ЯМЗ-236 | ||
| Г1 | ВАЗ, ГАЗ, УАЗ | ||
| Г | Высокофорсированные двигатели | ||
| Г2 | ЯМЗ-240, СМД-60 | ||
| Д | Высокофорсированные дизельные двигатели, работающие в тяжёлых условиях | Д-240 | |
| Е | Малооборотистые дизельные двигатели, работающие на тяжёлом дизельном топливе с содержанием серы до 5% | ||
* Б1 — бензиновый ДВС, Б2 — дизельный ДВС
Марки моторных масел и их назначение.
В зависимости от периода эксплуатации российские масла подразделяются на три группы:
1) летние масла – от +5 град. Цельсия и выше;
2) зимние масла – от +5 град. Цельсия и ниже;
3) всесезонные масла.
По вязкости российские масла подразделяются на следующие группы:
1) летние масла
\
зимнее ——> летнее
имеют 7 групп вязкости – обозначаются 6, 8, 10, 12, 14, 16, 20
/
2) зимние масла
зимнее —> летнее
3) всесезонные масла имеют 4 группы вязкости — обозначаются 3з, 4з, 5з и 6з
Российская маркировка:
М-5з/12-Г1 (жигулёвское масло)
М – моторное масла
5з – группа вязкости всесезонного масла
/
всесезонное
\
12 – группа летнего моторного масла
с диапазоном вязкости от 12 до 5з
Масло моторное всесезонное.