При закрытой воздушной заслонке не рекомендуется очень долго проворачивать вал пускового двигателя П-23, потому что в данном случае в цилиндры двигателя будет подаваться обогащённая топливная смесь. Эта смесь при отсутствии вспышки будет смывать со стенок цилиндра смазку, что затруднит последующий пуск двигателя, так как будет отсутствовать компрессия. Горячий двигатель нужно пускать только с открытой воздушной заслонкой – без подсоса. Использование подсоса допускается только в случае затруднения пуска вследствие недостатка топлива. При этом проворачивать вал пускового двигателя П-23 нужно с закрытой воздушной заслонкой.