Архив категории: Учебно-справочные материалы

Раздел «УЧЕБНО-СПРАВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ» охватывает теоретическую часть ремонта и эксплуатации сельскохозяйственной техники: устройство деталей и агрегатов, схемы электрооборудования, карты и таблицы смазки, регламент проведения технического обслуживания и прочее.

Рекомендации по ремонту системы газораспределения двигателя самоходного шасси Т-16М

С целью предупреждения выпадания сухариков, а также обрыва клапанов по выточке, запрещается переукомплектовывать пары сухариков в процессе разборки клапанного механизма. В процессе замены распределительных шестерён их следует вводить в зацепление […]

Регулировка зазоров в клапанах системы газораспределения двигателя самоходного шасси Т-16М

Для регулировки зазора необходимо отпустить контргайку регулировочного винта на коромысле и, посредством ввёртывания либо вывёртывания винта, установить требуемый зазор по щупу (величина зазора для выпускного и впускного клапанов – 0,30 […]

Техническое обслуживание системы газораспределения двигателя самоходного шасси Т-16М

Техническое обслуживание механизмов газораспределения подразумевает обеспечение надлежащих зазоров между бойком коромысла и торцом стержня клапана, плотности прилегания клапанов к своим сёдлам, в контроле за нормальной смазкой распределительного механизма. Величина зазора […]

Укладка коленчатого вала двигателя самоходного шасси Т-16М

При установке вкладыша в постель нужно следить за тем, чтобы фиксирующий усик попал в канавку гнезда постели. Затяжка гаек шпилек коренных подшипников должна производиться с усилием 28-32 кгс на плече […]

Операции, выполняемые перед сборкой кривошипно-шатунного механизма двигателя самоходного шасси Т-16М

Перед сборкой кривошипно-шатунного механизма следует все маслопроводящие каналы в картере и коленчатом валу, а также полости шатунных шеек очистить, затем промыть дизельным топливом и продуть сжатым воздухом. При укладке коленчатого […]

Операции, запрещённые к выполнению при сборке коренных и шатунных подшипников двигателя Т-16М

В процессе сборки коренных и шатунных подшипников запрещено выполнять: 1) – Шабровку рабочих поверхностей вкладышей; 2) – Подпиловку крышки коренных подшипников, а также установку прокладки в стыке вкладышей (между вкладышем […]

Рекомендации по перешлифованию шеек коленчатого вала двигателя шасси Т-16М на ремонтный размер

При перешлифовке всех шеек коленчатого вала двигателя самоходного шасси Т-16М на ремонтный размер следует выдерживать размеры шеек, согласно данным, указанным в [табл. 1], и соответственно полученному ремонтному размеру после перешлифования […]

Ремонтные размеры вкладышей коленчатого вала двигателя самоходного шасси Т-16М

Верхняя и нижняя половинки вкладышей, которые поставляются как запасные части, подбираются на заводе-изготовителе. Запрещается нарушать комплектность двух половинок вкладышей. Помимо двух производственных стандартов, существуют четыре ремонтных размера коренных и шатунных […]

Стандарты вкладышей шатунных и коренных подшипников коленчатого вала двигателя самоходного шасси Т-16М

На вкладышах первого стандарта нанесено обозначение «1Н», а на вкладышах второго стандарта – «2Н». Номер стандарта вкладышей коренных и шатунных подшипников нанесён на наружной цилиндрической поверхности каждой половинки вкладыша. Запрещается […]

Стандарты изготовления шеек коленчатого вала двигателя самоходного шасси Т-16М

Шейки коленчатого вала двигателя самоходного шасси Т-16М изготавливаются двух стандартов [табл. 1.]. Табл. 1. Диаметры шеек коленчатого вала двигателя Т-16М. Валы, а также шатунные и коренные шейки, изготовленные по размеру […]

Яндекс.Метрика