Порядок демонтажа топливного насоса НД-21/2-4-07 с двигателя: 1) – Произвести очистку насоса, форсунок, трубок высокого и низкого давления, а также места разборки; 2) – Отсоединить тягу управления подачей топлива; 3) […]
Декомпрессионный механизм двигателя Д-21А1 самоходного шасси Т-16М
Декомпрессионный механизм воздействует только на выпускные клапаны. В состав механизма входит рейка и пара рычагов, которые соединены с ней шарнирно. Рычаги жёстко соединены с валиками, входящими концами в проточки толкателей. […]
Признаки неисправности топливной аппаратуры самоходного шасси Т-16М
В случае ухудшения работы двигателя (выражается в падении мощности, появлении дымного выпуска, а также в пропуске вспышек) необходимо проверить топливную аппаратуру. При падении мощности двигателя без дымного выпуска следует проверить […]
Техническое обслуживание топливного бака самоходного шасси Т-16М
Топливный бак самоходного шасси Т-16М рекомендуется заполнять топливом в конце рабочего дня. Данная схема способствует удалению насыщенного влагой воздуха и предупреждает возможность конденсирования паров воды внутри бака. Помимо этого, за […]
Замена масла в поддоне картера двигателя Д-21А1 самоходного шасси Т-16М
Порядок замены масла в поддоне картера двигателя Д-21А1 самоходного шасси Т-16М: 1) – Перед заменой масла необходимо запустить двигатель и довести температуру масла в картере до 50-60 град. Цельсия, после […]
Самоходное шасси Т-16М
Самоходное шасси Т-16М является универсальным четырёхколёсным трактором рамной конструкции, который предназначается для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных работ. Основные детали и узлы самоходного шасси Т-16М унифицированы с самоходным шасси Т-16. Силовая […]
Регулировка сходимости передних колёс трактора ДТ-20
В процессе эксплуатации трактора ДТ-20 необходимо периодически проверять сходимость передних колёс и, при необходимости, регулировать её. У правильно установленных колёс расстояние между буртами ступиц, замеренное спереди на высоте оси ступицы, […]
Установка нормального осевого зазора в конических подшипниках ступицы переднего колеса трактора ДТ-20
При установке нормального осевого зазора в конических подшипниках, имеющих существенный износ, ступица колеса сдвигается внутрь трактора, что влечёт за собой ликвидацию зазора между корпусом (7) [рис. 1] уплотнения и подвижным […]
Порядок замены диафрагмы ступицы переднего моста трактора ДТ-20
Замена диафрагмы ступицы переднего моста трактора ДТ-20 производится в следующем порядке: 1) – Отделить диафрагму с уплотняющим кольцом (12) [рис. 1] от корпуса; Рис. 1. Ступица переднего колеса трактора ДТ-20 […]
Демонтаж внутреннего подшипника с оси ступицы переднего моста трактора ДТ-20
Демонтаж внутреннего подшипника с оси ступицы переднего моста трактора ДТ-20 производится при помощи съёмника [рис. 1] в следующем порядке: Рис. 1. Съёмник для снятия внутреннего подшипника с оси переднего колеса. […]