Архив категории: Учебно-справочные материалы

Раздел «УЧЕБНО-СПРАВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ» охватывает теоретическую часть ремонта и эксплуатации сельскохозяйственной техники: устройство деталей и агрегатов, схемы электрооборудования, карты и таблицы смазки, регламент проведения технического обслуживания и прочее.

Работа системы электропуска трактора К-701 непосредственно перед пуском ДВС

Перед пуском двигателя трактора К-701 клеммы «-» аккумуляторных батарей соединяют с «массой» трактора посредством кнопки (S1) [рис. 1]. При этом срабатывает реле (К1), на щитке приборов загорается контрольная лампа (Н) […]

Схема системы электропуска трактора К-701

Схема системы электропуска трактора К-701 рассчитана на питание электродвигателей от аккумуляторных батарей, а также внешнего источника тока напряжением 24 В. Данная схема обеспечивает предварительную закачку масла в смазочную систему и […]

Схема системы пуска автомобилей, оснащённых генератором переменного тока

Схема системы пуска автомобиля, оснащённого генератором переменного тока, включает в себя стартер (9) [рис. 1] с тяговым реле (5), дополнительное реле (3), аккумуляторную батарею (4), выключатель (2) зажигания и стартера. […]

Электромеханические характеристики стартера

При увеличении момента сопротивления (торможении якоря) стартер потребляет большой ток и развивает повышенный вращающий момент, что необходимо для надёжного пуска двигателя. На [рис. 1] показаны характеристики стартера СТ130-А1, на которых […]

Механизм привода стартера СТ103 тракторов К-700, К-701, автомобиля МАЗ

Конструкция приводного механизма обеспечивает автоматическое разъединение шестерни стартера СТ103 с венцом маховика. Механизм привода стартера включает в себя ведущую гайку (15) [рис. 1, а)], посаженную на винтовую нарезку вала (11) […]

Стартер СТ103 тракторов К-700, К-701, автомобиля МАЗ

Стартер СТ103 тракторов К-700, К-701, автомобиля МАЗ рассчитан на напряжение 24 В, имеет последовательное возбуждение и оснащён дистанционным управлением. Якорь стартера [рис. 1, а)] охвачен бандажом (5) из лужёной проволоки […]

Принцип работы храповой муфты свободного хода стартера СТ142

Механизм храповой муфты свободного хода стартера СТ142 закреплён в корпусе (5) [рис. 1, б)] замковыми кольцами (2) и (10). Сразу после пуска двигателя храповая муфта свободного хода разъединяется и удерживается […]

Храповая муфта свободного хода стартера СТ142

Храповая муфта (22) [рис. 1, б)] свободного хода обеспечивает надёжную работу привода стартера СТ142. Базовая деталь храповой муфты – направленная втулка (1) с прямыми шлицами на внутренней стороне для соединения […]

Стартер СТ142 автомобиля КамАЗ

Стартер СТ142 автомобиля КамАЗ рассчитан на напряжение 24 В и обладает мощностью 7,8 кВТ. Данный стартер оснащён дистанционным управлением, а также храповой муфтой свободного хода. К конструктивным особенностям стартера СТ142 […]

Яндекс.Метрика