У тракторов «Беларусь» (МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л) задний вал отбора мощности (ВОМ) [рис. 1] может иметь независимый либо синхронный привод. Рис. 1. Задний вал отбора мощности тракторов МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, […]
Регулировка управления тормозами тракторов МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л
Операции, выполняемые при регулировке управления тормозами тракторов «Беларусь» (МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л): 1) – Освободить контргайки (2) [рис. 1] тормозных тяг (3); 2) – Посредством завёртывания тяг в регулировочные вилки […]
Техническое обслуживание тормозов тракторов МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л
Техническое обслуживание тормозов тракторов «Беларусь» (МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л) подразумевает контроль тормозов на предмет попадания в них смазки, а также своевременное и правильное выполнение регулировки тормозов. Смазка, попавшая в тормоз, […]
Техническое обслуживание раздаточной коробки трактора МТЗ-52
Техническое обслуживание раздаточной коробки трактора МТЗ-52 включает в себя периодическое выполнение следующих операций: 1) – Подтягивание крепежа; 2) – Своевременное устранение выявленных неисправностей; 3) – Проверку и регулировку осевого зазора […]
Регулировка карбюратора К-06 пускового двигателя ПД-10У тракторов МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л
Состав смеси, приготовляемой карбюратором К-06, в процессе работы двигателя ПД-10У на малых оборотах холостого хода регулируется посредством вращения регулировочного винта холостого хода (16) [рис. 1]. Рис. 1. Схема карбюратора К-06 […]
Техническое обслуживание карбюратора К-06 пускового двигателя ПД-10У тракторов МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л
Техническое обслуживание карбюратора К-06 заключается в содержании его в чистоте, а также в своевременной промывке и очистке. При ТО-3 (через каждые 960 мото/ч работы основного ДВС) необходимо вывернуть штуцер подвода […]
Техническое обслуживание топливного насоса УТН-5 двигателей Д-50 и Д-50Л тракторов МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л
Через каждые 60 мото/ч работы необходимо контролировать уровень масла в корпусе насоса УТН-5. Через каждые 960 мото/ч работы следует выполнять промывку набивки сапуна (без его разборки). Через каждые 1920 мото/ч […]
Топливный насос УТН-5 двигателей Д-50 и Д-50Л тракторов МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л
Топливный насос УТН-5 предназначается для подачи топлива к форсункам под высоким давлением в определённое время и в строго определённом количестве. На двигатели Д-50 и Д-50Л устанавливается четырёхплунжерный топливный насос УТН-5. […]
Техническое обслуживание фильтра тонкой очистки топлива тракторов МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л
Техническое обслуживание фильтра тонкой очистки топлива, выполняемое через каждые 240 мото/ч работы (ТО-2), предусматривает слив отстоя из корпуса фильтра и производится следующим путём: 1) – Тщательная очистка наружных поверхностей корпуса […]
Порядок замены фильтрующих элементов фильтра тонкой очистки топлива тракторов МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л
Порядок замены фильтрующих элементов фильтра тонкой очистки топлива: 1) – Закрыть краник топливного бака; 2) – Слить из фильтра тонкой очистки топливо, отвернуть сливную пробку; 3) – Тщательно очистить наружные […]