Правила транспортирования трактора ДТ-175С «Волгарь» на железнодорожных платформах, в кузове грузового автотранспорта либо на прицепе. Схема строповки трактора тросами представлена на [рис. 1]. Рис. 1. Схема строповки трактора ДТ-175С «Волгарь» […]
Маятниковое прицепное устройство трактора МТЗ-100, МТЗ-102
Маятниковое прицепное устройство трактора МТЗ-100, МТЗ-102 предназначается для присоединения прицепных сельскохозяйственных машин к трактору. В конструкцию прицепного устройства [рис. 1] входят: опорный кронштейн (9), продольная тяга (5), соединённая в передней […]
Механизм газораспределения двигателя СМД-66 трактора ДТ-175С «Волгарь»
Механизм газораспределения двигателя СМД-66 трактора ДТ-175С «Волгарь» предназначен для обеспечения впуска в цилиндры свежего воздуха и выпуска продуктов сгорания топлива. Рис. 1. Механизм газораспределения двигателя СМД-66 трактора ДТ-175С «Волгарь». 1) […]
Приводной шкив трактора МТЗ-100, МТЗ-102
При эксплуатации двигателя на стационарных работах для привода различных машин посредством ремённой передачи на трактор может устанавливаться приводной шкив. Он монтируется на крышке редуктора заднего ВОМ, от которого и приводится […]
Топливный бак и топливопроводы тракторов Т-40 и Т-40А
Топливный бак (29) [рис. 1] тракторов Т-40 и Т40А располагается под сиденьем тракториста. Заливная горловина (25) выведена наружу с задней стороны трактора. Сетчатый фильтр (26) вставлен в заливную горловину. Сверху […]
Техническое обслуживание тракторов Т-150 и Т-150К в особых эксплуатационных условиях
В случае эксплуатации тракторов Т-150 и Т-150К в особых условиях (на болотистых и песчаных почвах, в пустыне, каменистом грунте и прочее) сохраняется заданная периодичность технического обслуживания (ТО) в установленном объёме, […]
Буксирное устройство с автоматом сцепки трактора МТЗ-100, МТЗ-102
Буксирное устройство с автоматом сцепки трактора МТЗ-100, МТЗ-102 предназначается для выполнения транспортных работ трактора в агрегате с двухосными прицепами. Посредством двух пальцев (15) [рис. 1] осуществляется его соединение с кронштейном […]
Пуск дизеля трактора МТЗ-100, МТЗ-102
Пуск дизеля при положительной температуре окружающего воздуха. Необходимо заполнить топливные баки, затем заполнить систему питания. С этой целью требуется открыть продувочный вентиль на крышке фильтра тонкой очистки топлива, затем отвернуть […]
Кривошипно-шатунный механизм двигателя СМД-66 трактора ДТ-175С «Волгарь»
Кривошипно-шатунный механизм двигателя СМД-66 трактора ДТ-175С «Волгарь» служит для преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение коленчатого вала. В состав кривошипно-шатунного механизма [рис. 1] входят поршни с поршневыми кольцами и […]
Трогание трактора МТЗ-100 и МТЗ-102 с места и движение. Остановка трактора и дизеля
При трогании трактора с места создаются дополнительные динамические нагрузки на детали ходовой части и трансмиссии. В значительной степени значение указанных нагрузок определяется соблюдением представленных требований: 1) – Дизель необходимо перевести […]