Для эксплуатации трактора ДТ-20 на реверсе необходимо изменить установку рулевого колеса, сиденья, тормозных педалей, задних колёс. Порядок перестановки сиденья: — Снять подушку сиденья; — Снять сиденье с кронштейна, отвернув болты […]
Техническое обслуживание системы питания трактора ДТ-20
При заправке топливного бака топливом необходимо избегать попадания воды в топливо во избежание образования в топливе кусочков льда, забивания топливопроводов и прекращения подачи топлива. Заправку топливом следует производить через фильтр […]
Техническое обслуживание системы охлаждения трактора ДТ-20
В систему охлаждения двигателя трактора ДТ-20 следует заливать воду либо незамерзающие смеси. При температуре окружающего воздуха 0-15 градусов Цельсия систему охлаждения необходимо заполнять водой, соблюдая указанные требования: 1) – После […]
Рама трактора Т-150
Рама трактора Т-150, клёпаная из пары продольных швеллерных лонжеронов, которые соединяются между собой посредством брусьев. Кронштейны цапф кареток крепятся болтами к фланцам поперечных брусьев. В постели задних кронштейнов монтируется шейками […]
Техническое обслуживание системы смазки трактора ДТ-20
При эксплуатации трактора ДТ-20 в холодное время года (температура окружающего воздуха от 0 до -10 градусов Цельсия), в картер двигателя необходимо добавить 0,7-0,9 кг дизельного топлива. Для этого следует: — […]
Слесарно-механические способы ремонта и восстановления деталей
Слесарно-механические способы – это значительная часть операций, направленных на восстановление деталей, имеющих дефекты. Как правило, устранение их не требует сложного, точного, дорогостоящего ремонтно-технологического оборудования. Дефекты, устраняемые слесарно-механическими способами: обрыв части […]
Прицепные устройства трактора Т-130М
Прицепное устройство трактора Т-130М предназначается для присоединения к трактору прицепных машин, орудий, транспортных тележек при отсутствии заднего механизма навески. Трактор Т-130М оборудуется двумя типами прицепных устройств. Чаще всего на трактор […]
Водяной насос и вентилятор двигателя А-41 тракторов ДТ-75, ДТ-75М, ДТ-75Б, ДТ-75К
Водяной насос и вентилятор объединены в один агрегат и смонтированы на передней стенке блока цилиндров. Водяной насос двигателя А-41 – центробежного типа. Вал (8) [рис. 1] насоса вращается в трёх […]
Схема электрооборудования трактора МТЗ-100, МТЗ-102
Рис. 1. Схема электрооборудования трактора МТЗ-100, МТЗ-102. 1) – Передняя фара; 2) – Реле стартера; 3) – Электрофакельный подогреватель; 4) – Звуковой сигнал; 5) – Соединительная панель; 6) – Датчик […]
Смазка тракторов Т-150 и Т-150К
Работоспособность и долговечность агрегатов тракторов Т-150 и Т-150К в большей степени зависят от чистоты и качества применяемых смазочных материалов. Смазывание механизмов трактора допускается исключительно рекомендованными смазочными материалами [табл. 1], с […]