Назначение смазочных материалов. Смазочные материалы используются для уменьшения сил трения в узлах и агрегатах, а также частичного отвода тепла, защиты металла от коррозии, уменьшения износа деталей машин, удаления продуктов износа. […]
Эксплуатационные свойства газообразного топлива
Газообразное топливо. Марки и свойства. Марки газообразного топлива. Согласно стандарта промышленность выпускает два вида газового топлива: 1) пропан автомобильный (ПА) – зимнее газовое топливо (от +5 град. Цельсия и ниже); […]
Эксплуатационные свойства дизельного топлива
Требования, предъявляемые к дизельному топливу. Дизельное топливо должно отвечать следующим требованиям: 1) иметь хорошую прокачиваемость; 2) обладать соответствующей вязкостью; 3) иметь хорошее качество распыла, воспламеняемостью и смесеобразованием; 4) иметь минимальное […]
Эксплуатационные свойства бензинов
Требования, предъявляемые к бензину. Бензины должны отвечать следующим требованиям: 1) хорошо воспламеняться; 2) иметь высокую теплоотдачу; 3) при сгорании выделять как можно меньше вредных веществ; 4) не детонировать при всех […]
Ремонт турбокомпрессоров и воздушных фильтров
Основные дефекты. В процессе эксплуатации в турбокомпрессорах постепенно нарушается герметичность уплотнений вала ротора, увеличивается зазор между шейкой вала ротора и подшипником, а также между подшипником и корпусом, изнашивается торец подшипника. […]
Ремонт механизма газораспределения
Головка цилиндров. Перед проведением ремонта следует испытать герметичность стенок и уплотнений головки цилиндров. Испытания проводятся на стендах типа КИ-9147, ОР-13725М (для ЯМЗ-240Б) и других. В отверстия водных полостей испытываемой головки […]
Технические характеристики отечественных ДВС (двигателей внутреннего сгорания)
Марка двигателя Технические характеристики Область применения ЯМЗ — Ярославский моторный завод ЯМЗ-236 Дизельный двигатель, V-образный, с жидкостным охлаждением, шестицилиндровый, четырёхтактный МАЗ, КРАЗ, УРАЛ ЯМЗ-238 Дизельный двигатель, V-образный, с жидкостным охлаждением, […]
Ремонт шатунно-поршневого комплекта
Основные дефекты деталей шатунно-поршневого комплекта представлены на рисунке 64. Рис. 64. Возможные дефекты деталей шатунно-поршневого комплекта. А) – Отложения нагара, кокса, смол; Б) – Износы канавок; В) – Износы отверстий […]
Ремонт коленчатых валов и их подшипников
Основные возможные дефекты. Наиболее распространённые дефекты коленчатых валов: грязевые отложения в полостях шатунных шеек; износ и задиры шатунных и коренных шеек; прогиб вала; трещины на шейках вала; износ шеек под […]
Ремонт блоков и гильз (цилиндров) тракторов и автомобилей
Основные возможные дефекты. Наиболее распространённые дефекты блоков: износы внутренних поверхностей гильз, износы поверхностей отверстий коренных опор; трещины/пробоины в стенках водяной рубашки, картере и перемычках между гильзами; срыв резьбы в отверстиях; […]