Система питания двигателя Д-245 трактора МТЗ-100 и МТЗ-102 [рис. 1] предназначена для очистки и подачи воздуха и топлива в цилиндры. Конструкция системы питания включает в себя: топливный насос, форсунки, топливный […]
Техническое обслуживание механизма газораспределения трактора МТЗ-100 и МТЗ-102
При эксплуатации дизеля техническое обслуживание механизма газораспределения трактора МТЗ-100 и МТЗ-102 включает в себя контроль и обеспечение требуемых зазоров между бойками коромысел и торцами стержней клапанов, а также моментов затяжки […]
Фазы газораспределения двигателя Д-245 трактора МТЗ-100 и МТЗ-102
Фазы газораспределения, как правило, изображаются в виде круговой диаграммы [рис. 1] в градусах поворота коленчатого вала (градусы п. к. в.). Рис. 1. Диаграмма фаз газораспределения двигателя Д-245 трактора МТЗ-100 и […]
Впускные и выпускные клапаны механизма газораспределения трактора МТЗ-100 и МТЗ-102
Перемещение впускных и выпускных клапанов (4) [рис. 1] осуществляется в направляющих втулках (3), запрессованных в головку цилиндров. Закрытие клапанов происходит под воздействием наружной пружины (13) и внутренней пружины (12). Указанные […]
Распределительный вал и коромысла механизма газораспределения трактора МТЗ-100 и МТЗ-102
Привод трёхопорного распределительного вала реализован от коленчатого вала через шестерни распределения (6), (3), (2) [рис. 1]. Опорами распределительного вала являются подшипники скольжения, выполненные в виде втулок, запрессованных в расточки блока. […]
Механизм газораспределения трактора МТЗ-100 и МТЗ-102
Механизм газораспределения предназначается для впуска воздуха в цилиндр и выпуска из него отработавших газов в определённые моменты времени. Конструкция механизма газораспределения трактора МТЗ-100 и МТЗ-102 включает в себя: распределительный вал […]
Шатуны, поршни, поршневые кольца и пальцы кривошипно-шатунного механизма трактора МТЗ-100 и МТЗ-102
Шатун. Разъёмная нижняя головка шатуна (10) [рис. 1] снабжена расточкой для установки вкладышей шатунного подшипника (25). Втулка (30) запрессовывается в верхнюю головку. Смазывание поверхностей трения поршневого пальца (9) и втулки […]
Коленчатый вал и маховик кривошипно-шатунного механизма трактора МТЗ-100 и МТЗ-102
Коленчатый вал кривошипно-шатунного механизма двигателя трактора МТЗ-100 и МТЗ-102 – полноопорный с четырьмя съёмными противовесами (20) [рис. 1]. Они располагаются на 1, 4, 5, 8-ой щеках. В шатунных шейках предусмотрены […]
Кривошипно-шатунный механизм трактора МТЗ-100 и МТЗ-102
Кривошипно-шатунный механизм двигателя Д-245Л трактора МТЗ-100 и МТЗ-102 [рис. 1] служит для преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение коленчатого вала. Рис. 1. Двигатель Д-245Л (продольный разрез) трактора МТЗ-100 и […]
Регулировка и техническое обслуживание полугусеничного хода трактора МТЗ-100 и МТЗ-102
Регулировка полугусеничного хода трактора МТЗ-100 и МТЗ-100. Натяжение гусеницы регулируется винтом (2) [рис. 1], между торцами амортизирующей пружины расстояние должно составлять 300±5 мм. Контролировать размер следует после проезда трактором 5-10 […]