Пусковой двигатель ПД-8 с редуктором устанавливается на двигатель Д-37МС2 тракторов Т-40 и Т-40А. В его основе лежит двухтактный одноцилиндровый карбюраторный двигатель воздушного охлаждения (мощность 7 л/с при 4300 об/мин). В […]
Стартер СТ212-Б двигателя Д-37МС1 тракторов Т-40 и Т-40А
Стартер СТ212-Б устанавливается на двигатели Д-37МС1 тракторов Т-40 и Т-40А. В его основе лежит электродвигатель постоянного тока последовательного возбуждения (номинальное напряжение 12 В). Максимальная мощность стартера СТ212-Б составляет 4,5 л/с […]
Пусковое устройство двигателя Д-37М тракторов Т-40 и Т-40А
Двигатели Д-37М тракторов Т-40 и Т-40А имеют две разновидности пусковой системы. Двигатели Д-37МС1 запускаются посредством электростартера СТ212-Б [рис. 1]; двигатели Д-37МС2 – пусковым двигателем ПД8 [рис. 2]. Рис. 1. Стартер […]
Техническое обслуживание системы охлаждения двигателя Д-37М тракторов Т-40 и Т-40А
Надёжность системы охлаждения двигателя Д-37М тракторов Т-40 и Т-40А в основном зависит от работы вентилятора, а также от состояния поверхностей охлаждения на головках и цилиндрах. В систему охлаждения вентилятором подаётся […]
Вентилятор системы охлаждения двигателя Д-37М тракторов Т-40 и Т-40А
Вентилятор системы охлаждения двигателя Д-37М тракторов Т-40 и Т-40А служит для нагнетания охлаждающего воздуха. Ротор (6) [рис. 1] отлит из алюминиевого сплава и снабжён девятью лопастями переменного сечения, которые равномерно […]
Система охлаждения двигателя Д-37М тракторов Т-40 и Т-40А
Система охлаждения двигателя Д-37М тракторов Т-40 и Т-40А предназначена для отвода тепла от цилиндров, головок и масляного радиатора, а также поддержания их температуры в допустимых пределах. Вентилятор засасывает воздух и […]
Проверка топливной аппаратуры двигателя Д-37М тракторов Т-40 и Т-40А
В процессе износа плунжерных пар происходит снижение мощности двигателя за счёт сокращения количества топлива, подаваемого топливным насосом двигателя Д-37М тракторов Т-40 и Т-40А. В этом случае необходима регулировка часовой подачи […]
Техническое обслуживание системы питания двигателя Д-37М тракторов Т-40 и Т-40А
Через 10-60 мото/ч работы (в зависимости от запылённости воздуха) необходимо проверять состояние инерционной головки воздухоочистителя и (в случае необходимости) очищать отверстия в крышке и отверстия для выброса пыли; проверять и […]
Выпускная труба двигателя Д-37М тракторов Т-40 и Т-40А
Искрогаситель-глушитель с выпускной трубой монтируется на кронштейне, который крепится на крышке распределительных шестерён двигателя. Выпускные газы по трубе (1) [рис. 1] направляются в стакан (2), снабжённый 112 отверстиями диаметром 8 […]
Механизм управления подачей топлива двигателя Д-37М тракторов Т-40 и Т-40А
Механизм управления подачей топлива двигателя Д-37М тракторов Т-40 и Т-40А выполнен комбинированным: ручным и ножным. Рычаг (1) [рис. 1] на регуляторе ТНВД соединён тягами с педалью и рычагом, рукоятка которого […]