Динамика кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания


* * *

В процессе работы двигателя внутреннего сгорания на детали кривошипно-шатунного механизма (КШМ) действуют следующие силы:

1) – силы давления газов;

2) – силы инерции движущихся масс механизма;

3) – силы трения;

4) – силы сопротивления.

Анализ всех вышеперечисленных сил требуется для расчёта деталей двигателя внутреннего сгорания на прочность, а также для определения нагрузок на подшипники, что, в свою очередь, влияет на теоретический и практический ресурс механизма в целом. При выполнении силового анализа силами трения пренебрегают.

17*

Яндекс.Метрика