Надёжная и долгосрочная работа шин трактора МТЗ-100 и МТЗ-102 обеспечивается при выполнении указанных требований: — Поддерживать внутреннее давление воздуха в шинах в соответствии с техническими требованиями, представленными в [табл. 1], […]
Накачивание воздухом шин трактора МТЗ-100 и МТЗ-102
Накачивание воздухом шин трактора МТЗ-100 и МТЗ-102 производится от пневматической системы. Выполнение указанной операции осуществляется в следующем порядке: — Через клапан для удаления конденсата выпустить воздух из ресивера пневматической системы; […]
Демонтаж шин трактора МТЗ-100 и МТЗ-102
Порядок проведения демонтажа шин трактора МТЗ-100 и МТЗ-102: — Открыть вентиль, выпустить из камеры воздух; — Поочерёдно переместить оба борта покрышки с полок обода внутрь от закраин, начиная с диаметрально […]
Монтаж шин трактора МТЗ-100 и МТЗ-102
Перед началом монтажа шины трактора МТЗ-100 и МТЗ-102 необходимо проверить состояние обода, камеры, а также покрышки. Обод должен быть чистый, без забоев и коррозионного разрушения. Забоины требуется зачистить, грязь и […]
Поворотная цапфа переднего моста трактора МТЗ-100
Поворотная цапфа переднего моста трактора МТЗ-100 расположена в выдвижном кулаке на втулках (3) и (5) [рис. 1]. Рис. 1. Поворотная цапфа и ступица передних колёс трактора МТЗ-100. 1) – Поворотная […]
Выдвижной кулак переднего моста трактора МТЗ-100
У трактора МТЗ-100 передний мост может иметь модификацию, предусматривающую пружины (4) [рис. 1] подвески, размещённые снаружи кронштейна выдвижного кулака (2), а также установленные дополнительные пружины (5). Рис. 1. Выдвижной кулак […]
Регулировка конических роликовых подшипников ступиц колёс передней оси трактора МТЗ-100
Величина осевого зазора в подшипниках (16) и (17) [рис. 1] ступиц направляющих колёс должна составлять 0,08-0,20 мм. В процессе эксплуатации трактора МТЗ-100 вследствие изнашивания подшипников и прочих контактных деталей указанная […]
Регулировка шарнирных соединений рулевых тяг трактора МТЗ-100
В процессе эксплуатации трактора МТЗ-100 через каждые 1000 мото/ч работы необходимо проверять наличие зазора в шарнирных соединениях рулевых тяг путём покачивания их от руки либо путём поворота рулевого колеса. Не […]
Рулевая тяга трактора МТЗ-100
Конструкция рулевой тяги трактора МТЗ-100 включает в себя трубу (9) [рис. 1], в которую ввёрнуты корпуса (7) и (11) шарниров и зафиксированы контргайками (8) и (10). Рис. 1. Рулевая тяга […]
Передний мост трактора МТЗ-100
Конструкция переднего моста трактора МТЗ-100 включает в себя трубчатую балку (1) [рис. 1], которая телескопически сочленена с выдвижными трубами и соединена с передним брусом полурамы при помощи оси качания (2); […]