Архив категории: ТО и ремонт

Подраздел «ТО и ремонт» «УЧЕБНО-СПРАВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ» охватывает теоретическую часть ремонта и эксплуатации: способы ремонта и восстановления узлов и агрегатов, регламент проведения технического обслуживания и прочее.

Клапанные пружины механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания

Клапанные пружины служат для плотной посадки клапанов в сёдла, а также для постоянного поддержания беззазорного контакта передаточных деталей: клапан-коромысло-штанга-толкатель-кулачок. В основном на впускные и выпускные клапаны устанавливаются одинаковые пружины. Широкое […]

Сёдла клапанов механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания

Сёдла (13) [рис. 1, а] являются опорами для головок клапанов. При закрытом клапане его фаска, за счёт плотного прилегания к фаске седла, создаёт надёжное уплотнение. Как правило, для выпускных клапанов […]

Направляющие втулки клапанов механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания

Направляющие втулки (14) [рис. 1, а] в процессе перемещения в них стержня (10) клапана центрируют его, а также способствуют посадке клапана в седло (13) без перекоса. Направляющие втулки изготавливаются из […]

Особенности конструкции клапанов механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания

На двигатели внутреннего сгорания устанавливаются клапаны сварной конструкции: 1) – Стержень клапана (выполнен из обычной конструкционной стали); 2) – Тарелка (головка) клапана (выполнена из аустенитной стали). Клапаны, используемые в форсированных […]

Материалы для изготовления клапанов механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания

К клапанам механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания предъявляются повышенные требования, поэтому для их изготовления применяется комбинирование различных материалов, а также использование специальных наплавок и покрытий. Особое внимание уделяют разработке клапанных […]

Клапан механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания

Клапан (впускной либо выпускной) механизма газораспределения включает в себя стержень (1) [рис. 1, а)] и тарелку (головку) (2). С целью уменьшения сопротивления (в процессе впуска и выпуска) выполнен плавный переход […]

Детали клапанной группы механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания

Детали клапанной группы механизма газораспределения: 1) – Клапаны; 2) – Направляющие втулки клапанов; 3) – Клапанные пружины; 4) – Детали крепления клапанных пружин; 5) – Сёдла (гнёзда) клапанов. В процессе […]

Классификация клапанных механизмов газораспределения двигателя внутреннего сгорания

Клапанные механизмы газораспределения автомобильных и тракторных двигателей по способу управления клапанами подразделяются на два типа: 1) – С нижним распределительным валом; 2) – С верхним распределительным валом. Газораспределительный механизм с […]

Четырёхклапанный механизм газораспределения двигателя внутреннего сгорания

Четырёхклапанный механизм газораспределения [рис. 1, г), д)], как правило, применяется для двигателей большой размерности, что обусловлено увеличением частоты вращения коленчатого вала, а также степени форсирования. Рис. 1. Схемы расположения клапанов. […]

Двухклапанный механизм газораспределения двигателя внутреннего сгорания

Механизм газораспределения с двумя клапанами нашёл широкое распространение в конструкции двигателей различных назначений и типов. При верхнем расположении возможно размещение клапанов в один ряд (вдоль оси коленчатого вала) и в […]

Яндекс.Метрика