К специальным характеристикам двигателей относятся: 1) – детонационная; 2) – вибрационная (шумовая); 3) – токсическая; 4) – пусковая; 5) – продолжительности пуска и прочие. Детонационная характеристика двигателя. Она снимается в […]
Нагрузочные характеристики двигателей
Нагрузочная характеристика представляет собой зависимость основных показателей от нагрузки при постоянной частоте вращения. Главной целью снятия нагрузочной характеристики является определение топливной экономичности двигателя. В процессе испытаний нагрузка у карбюраторных двигателей […]
Испытание двигателей
Стендовые испытания комбайновых и тракторных дизелей согласно ГОСТ 18508-80 подразделяются на: 1) – приемосдаточные; 2) – периодические кратковременные; 3) – периодические длительные; 4) – предварительные; 5) – аттестационные. Для определения […]
Методика испытаний двигателей
Испытание двигателей проводится после контроля их технического состояния, а также тщательной подготовки приборов и оборудования (в соответствии с ГОСТ 14846-81 и 18509-80). Осуществляется пробный пуск, затем двигатель прогревают и убеждаются […]
Стенды и приборы для проведения испытаний двигателей
Тормозные стенды предназначаются для поглощения развиваемой двигателем мощности. Тормозные стенды, в зависимости от способа создания тормозного момента на коленчатом валу, подразделяются на: 1) – механические; 2) – воздушные; 3) – […]
Подготовка аккумуляторных батарей к эксплуатации
Электролит, предназначенный для заполнения аккумуляторов, готовится в кислостойкой ёмкости (свинцовая, эбонитовая, пластмассовая либо керамическая) из серной кислоты (чистой) и дистиллированной воды. Плотность электролита, заливаемого в аккумуляторные батареи, имеет прямую зависимость […]
Заряд аккумуляторных батарей
Полностью аккумуляторную батарею (либо группы батарей) можно зарядить от источника постоянного тока, чьё максимальное регулируемое напряжение не менее 2,7nВ (n – количество последовательно соединённых аккумуляторных батарей). Для заряда необходимо соединить […]
Неисправности аккумуляторных батарей
Существует четыре вида неисправностей аккумуляторных батарей: 1) Сульфатация представляет собой образование крупнокристаллического серно-кислого свинца (PbSO4) на поверхности пластин, который в процессе зарядки не переходит в исходные вещества (перекись свинца и […]
Хранение аккумуляторных батарей
Новые сухозаряженные и не заполненные электролитом аккумуляторные батареи рекомендовано хранить в неотапливаемом помещении (при температуре до -30 град. Цельсия) не более трёх лет. Аккумуляторные батареи следует устанавливать в один ярус […]
Генераторы переменного тока и реле-регуляторы
Генератор на автомобиле и тракторе является основным источником электрической энергии и служит для питания потребителей всех типов (за исключением стартера), а также для подзарядки аккумуляторной батареи в процессе работы двигателя. […]