Вал ведущего колеса передаёт крутящий момент от дифференциала (колёсные тракторы и автомобили) либо механизма поворота (гусеничные тракторы) к ведущему колесу. Валы и полуоси ведущих колёс подразделяются (в зависимости от воспринимаемой […]
Карданные муфты
Карданные муфты используются в передачах, имеющих небольшой угол наклона между валами (порядка 3-5 град). Они бывают жёсткие и упругие. В жёстких карданных муфтах наклон валов реализуется посредством зазоров между деталями, […]
Конструкции карданных передач
Шарниры, имеющие физические оси качания относятся к шарнирам неравных угловых скоростей. На тракторах и автомобилях используют шарнир, имеющий промежуточную крестовину. Шарнир включает в себя пару вилок (1) [рис. 1] и […]
Назначение карданных передач, классификация и предъявляемые к ним требования
Трансмиссия современных тракторов и автомобилей включает в себя отдельные механизмы, которые фиксируется к раме через упругую подвеску либо жёстко. Оси соединяемых валов данных агрегатов зачастую расположены в разных плоскостях, а […]
Регуляторы напряжения
Для обеспечения нормального и долговечного функционирования потребителей требуется, чтобы отклонение напряжения генератора от оптимального значения не превышало ±3%. В зависимости от эксплуатационных условий напряжение генератора должно на 12-25% превышать напряжение […]
Техническое обслуживание механизма управления трактором Т-150
Регулировка привода тормозов Т-150. 1) – Проверка регулировки тормозов. При установке рычага (28) [рис. 1] тормозной ленты до упора (29) между тормозным барабаном и колодками лент по всей окружности должен […]
Техническое обслуживание коробки передач трактора Т-150 и Т-150К
Для обеспечения бесперебойной работы коробки передач трактора Т-150 и Т-150К необходимо выполнять следующие правила: 1) – производить ежедневную очистку агрегатов от грязи и пыли; 2) – регулярно контролировать степень затяжки […]
Техническое обслуживание ходоуменьшителя и реверс-редуктора трактора ДТ-75 (ДТ-75М, ДТ-75Б, ДТ-75К)
Техническое обслуживание ходоуменьшителя и реверс-редуктора трактора ДТ-75 (ДТ-75М, ДТ-75Б, ДТ-75К) включает в себя: — Своевременную доливку масла; — Промывку корпуса; — Устранение течей; — Проверка (при необходимости – восстановление) регулировки […]
Техническое обслуживание конечных передач трактора ДТ-75 (ДТ-75М, ДТ-75Б, ДТ-75К)
Техническое обслуживание конечных передач трактора ДТ-75 (ДТ-75М, ДТ-75Б, ДТ-75К) включает в себя соблюдение правил смазки, своевременное выявление и устранение течи масла, периодическую подтяжку креплений [рис. 1]. Рис. 1. Конечная передача […]
Техническое обслуживание увеличителя крутящего момента трактора ДТ-75 (ДТ-75М, ДТ-75Б, ДТ-75К)
Техническое обслуживание увеличителя крутящего момента (УКМ) трактора ДТ-75 (ДТ-75М, ДТ-75Б, ДТ-75К) включает в себя следующие мероприятия: — Соблюдение сроков смазки; — Систематическое наблюдение за уровнем масла; — Выявление и устранение […]