Архив категории: Трактор МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л

Подраздел «Трактор МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л» «УЧЕБНО-СПРАВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ» охватывает теоретическую часть ремонта и эксплуатации трактора МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л: устройство деталей и агрегатов, схемы электрооборудования, карты и таблицы смазки, регламент проведения технического обслуживания и прочее.

Схема электрооборудования тракторов МТЗ-50 и МТЗ-52, МТЗ-50Л и МТЗ-52Л

Схема электрооборудования тракторов МТЗ-50 и МТЗ-52. 1) – Фара передняя; 2) – Соединительная панель; 3) – Генератор; 4) – Датчик указателя температуры воды; 5) – Реле блокировки; 6) – Указатель […]

Очистка центробежного масляного фильтра тракторов «Беларусь» модели МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л

Очистку ротора центробежного масляного фильтра [рис.24.] следует производить через каждые 60-120 часов работы (в зависимости от условий эксплуатации). Рис. 24. Центробежный масляный фильтр тракторов «Беларусь» модели МТЗ-50, МТЗ-50Л,  МТЗ-52, МТЗ-52Л. […]

Общие указания по смазке тракторов «Беларусь» модели МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л

Рекомендуется применять масла различной вязкости  в зависимости от условий работы деталей и времени года. По физико-химическим показателям используемые масла должны соответствовать действующим стандартам. В летний период для смазки механизмов и […]

Соединительная муфта трактора МТЗ-50

Вал силовой передачи соединяется с первичным валом коробки передач соединительной муфтой. Она представляет собой одинарную упругую муфту с резиновыми элементами, работающими на сжатие. Передняя вилка соединительной муфты выполняется заодно с […]

Регулировка муфты сцепления трактора МТЗ-50

В муфте сцепления трактора МТЗ-50 необходимо регулировать свободный ход педали и положение отжимных рычагов [рис.40]. Рис. 40. Механизм управления муфтой сцепления трактора МТЗ-50. 1) – Тяга муфты сцепления; 2) – […]

Силовая передача трактора МТЗ-50

Силовая передача трактора МТЗ-50 состоит из муфты сцепления, соединительной муфты, коробки передач и заднего моста. Она предназначена для передачи вращения от коленчатого вала двигателя к ведущим колёсам. Муфта сцепления и […]

Техническое обслуживание передней оси трактора МТЗ-50

Техническое обслуживание передней оси трактора МТЗ-50 состоит из следующих операций: — периодическая смазка; — наблюдение за состоянием резьбовых соединений и своевременная их подтяжка; — проверка и регулировка шарниров рулевых тяг. […]

Работа гидросистемы с гидроувеличителем сцепного веса (ГСВ) трактора МТЗ-50

Гидроувеличитель посредством трубопроводов соединяется с распределителем, подъёмной (штоковой) полостью цилиндра, который управляет механизмом навески, гидроаккумулятором и баком. Полость цилиндра, работающая на опускание, при помощи трубопровода связана непосредственно с распределителем. При […]

Гидравлический увеличитель сцепного веса трактора МТЗ-50

При использовании трактора МТЗ-50 на различных работах с навесными посевными и почвообрабатывающими машинами (например, сев, пахота, сплошная культивация, посадка картофеля, междурядная обработка и прочее) рекомендовано пользоваться гидроувеличителем сцепного веса (ГСВ). […]

Гидравлический аккумулятор трактора МТЗ-50

Гидроаккумулятор устанавливается на рукаве левого заднего колеса. В тонкостенном кожухе (4) [рис. 75] располагается подвижный цилиндр (3) и закреплённый на штоке (6) поршень (9). Шток неподвижно связан с передней крышкой […]

Яндекс.Метрика