Развиваемая в цилиндрах двигателя индикаторная мощность затрачивается на совершение эффективной работы, а также на преодоление трения в движущихся деталях и привод вспомогательных механизмов (ГРМ, масляного, топливного и водяного насосов, генератора, […]
Определение основных размеров двигателей
В результате теплового расчёта определяется среднее эффективное давление и эффективная мощность, число цилиндров, частота вращения коленчатого вала, а также тактность двигателя. Рабочий объём цилиндра двигателя определяется из формулы эффективной мощности: […]
Тепловой баланс двигателя
Согласно анализу действительного рабочего цикла двигателя внутреннего сгорания получается, что на совершение полезной работы расходуется порядка 20-40% теплоты, а остальной частью являются тепловые потери различного характера. Тепловой баланс отражает распределение […]
Кинематика и динамика кривошипно-шатунного механизма
Кривошипно-шатунный механизм является основным механизмом двигателя. В процессе работы на него воздействуют силы различного характера, закономерность изменения которых (за цикл) можно установить посредством кинематического, а также динамического анализов работы двигателя. […]
Кинематика кривошипно-шатунного механизма
Перемещение поршня. Положение поршня определяется отрезком (AA) [рис. 1], определяющимся из выражения: Sп=r+l-(lcosβ+rcosα). Рис. 1. Схема кривошипно-шатунного механизма. Из треугольников (OCB) и (ABC) можно записать rsinα=lsinβ. Откуда sinβ=(r/l)sinα=λsinα. Тогда Разложим […]
Перечень дополнительных операций технического обслуживания (ТО) в особых условиях эксплуатации тракторов ДТ-75, ДТ-75М, ДТ-75Б, ДТ-75К
При эксплуатации тракторов ДТ-75, ДТ-75М, ДТ-75Б, ДТ-75К в особых условиях надлежит сохранять принятую периодичность технического обслуживания (ТО) тракторов, а также ввести дополнительные операции либо более часто выполнять нижеперечисленные виды работ. […]
Разрывная муфта трактора ДТ-75М
В процессе работы трактора ДТ-75М с гидрофицированными прицепными орудиями вследствие случайных неисправностей возможно отъединение прицепных орудий от трактора. Во избежание разрыва шлангов, соединяющих стальные маслопроводы трактора с выносными цилиндрами прицепного […]
Специальные характеристики двигателей
К специальным характеристикам двигателей относятся: 1) – детонационная; 2) – вибрационная (шумовая); 3) – токсическая; 4) – пусковая; 5) – продолжительности пуска и прочие. Детонационная характеристика двигателя. Она снимается в […]
Нагрузочные характеристики двигателей
Нагрузочная характеристика представляет собой зависимость основных показателей от нагрузки при постоянной частоте вращения. Главной целью снятия нагрузочной характеристики является определение топливной экономичности двигателя. В процессе испытаний нагрузка у карбюраторных двигателей […]
Испытание двигателей
Стендовые испытания комбайновых и тракторных дизелей согласно ГОСТ 18508-80 подразделяются на: 1) – приемосдаточные; 2) – периодические кратковременные; 3) – периодические длительные; 4) – предварительные; 5) – аттестационные. Для определения […]