Устройство топливного бака трактора Т-130М. Топливный бак (3) [рис. 1] объёмом 290 л смонтирован на тракторе сзади и закреплён парой стяжных лент (4) к опорам (8), которые в свою очередь, […]
Сиденья трактора Т-130М
В кабине трактора Т-130М установлены два сиденья: 1) – для водителя (регулируемое подрессоренное); 2) – для пассажира (нерегулируемое). Сиденье водителя [рис. 1] прикреплено к опоре посредством четырёх болтов, к паре […]
Пол, крылья и кабина трактора Т-130М
Пол в кабине трактора Т-130М расположен над кожухом сцепления. Пол включает в себя отдельные съёмные панели [рис. 1], прикреплённые к передней и задней балкам, а также уголкам (5) и (7) […]
Капот трактора Т-130М
Капот трактора Т-130М [рис. 1] предохраняет ДВС и его основные составные части от негативного воздействия внешней среды (снег, грязь, дождь и прочее), а также защищает радиатор. Рис. 1. Капот трактора […]
Защитные устройства трактора Т-130М
С целью защиты ходового аппарата трактора Т-130М от камней и твёрдых осколков мёрзлого грунта на рамы гусеничных тележек устанавливается (по заказу) защитное устройство [рис. 1]. Оно включает в себя штампосварные […]
Рама трактора Т-130М
Рама трактора Т-130М включает в себя корпус бортовых фрикционов (муфт поворота) (5) [рис. 1] и пару лонжеронов (2) и (11). В передней части к лонжеронам приварен бампер (1), а в […]
Смазочная система трансмиссии трактора Т-130М
Устройство смазочной системы трансмиссии трактора Т-130М. Смазочная система трансмиссии служит для подачи масла под давлением к определённым наиболее нагруженным элементам, а также для очистки и охлаждения масла [рис. 1] и […]
Правила кратковременного и длительного хранения тракторов МТЗ-100 и МТЗ-102. Подготовка тракторов к эксплуатации после длительного хранения
Правила кратковременного хранения тракторов МТЗ-100 и МТЗ-102. Для обеспечения кратковременного хранения тракторов МТЗ-100 и МТЗ-102 необходимо подготовить трактор к непродолжительному хранению, выполнив все операции подготовки. Трактор на хранение надлежит устанавливать […]
Тормоза трактора Т-130М
Тормоза трактора Т-130М служат для снижения скорости либо его полной остановки; удержания трактора на подъёме либо уклоне; обеспечения постоянной скорости при крутом повороте либо движении под уклон. Тормоза должны обеспечивать […]
Муфты поворота трактора Т-130М
Муфты поворота служат для изменения направления движения трактора Т-130М. Они призваны обеспечивать устойчивое прямолинейное движение при грунтовых условиях различного характера. Устройство муфт поворота трактора Т-130М. В основе муфт поворота (фрикционов) […]